A keletkezett károkat cserealkatrészekkel vagy
javítással orvosoljuk. A nem rendeltetésszerű
használatból eredő károk nem tartoznak a garancia
hatálya alá.
A reklamációt csak akkor tudjuk elfogadni,
ha a berendezést sértetlen állapotban adja
át egy WÜRTH-képviseletnek, az Ön WÜRTH
külszolgálati munkatársának vagy egy WÜRTH által
meghatalmazott ügyfélszolgálati központnak.
A műszaki változtatások jogát fenntartjuk.
A nyomtatási hibákért nem vállalunk felelősséget.
ÁRTALMATLANÍTÁS
Az elektronikai eszközök, tartozékok és
csomagolások esetében gondoskodni kell
a környezetbarát újrahasznosításról. Csak
EU-országok esetén: Az elektronikai eszközt
ne dobja ki a háztartási hulladékba! Az elektromos
és elektronikus berendezések hulladékairól szóló
2012/19/EU európai irányelv és annak a nemzeti
jogba átültetett rendelkezése szerint a már nem
használható elektronikai eszközöket szelektíven kell
gyűjteni, és el kell végezni környezetbarát
újrahasznosításukat.
HIBA
LEÍRÁS
△
1. hiba
■
△
2. hiba
■ ■
△
3. hiba
■ ■ ■
△
4. hiba
■ ■ ■ ■
△
6. hiba
■ ■ ■ ■ ■ ■
△
7. hiba
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
66
All manuals and user guides at all-guides.com
■■
■
■■
■■
■ ■
■■
■■
■ ■ ■
■■
■■
■ ■ ■ ■
■■
■■
■ ■ ■ ■ ■ ■
■■
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
MŰSZAKI ADATOK
Cikkszám
Hálózati feszültség [VAC]
Hőmérséklet-tartomány [ºC]
Töltőfeszültség* S1 [VDC]
Fenntartó feszültség S2 [VDC]
Max. áramerősség [A]
Javasolt akkumulátor max. [Ah]
Védelem típusa [IP]
230 V-os villamos kábel
Töltőkábel csipesszel
Tömeg [kg]
Méretek [mm] (H x Sz x M)
*Hőmérséklet-kompenzált, kb. 5,0 mV/°C/cella. Ref. 25 °C.
EK-MEGFELELŐSÉG
A WÜRTH kijelenti, hogy a töltőberendezések
megfelelnek az egy vagy több irányelv és szabvány
által előírt szükséges és vonatkozó biztonsági
követelményeknek.
A HIBA LEHETSÉGES OKA
1. Nincs csatlakoztatva az akkumulátor.
2. Az akkumulátor feszültsége 2 V alatt van.
3. Az akkumulátor feszültsége nagyobb,
mint 17 V.
4. Az akkumlátort fordított polaritással
csatlakoztatták.
1. Túl magas a hőmérséklet a töltőkészülékben.
2. Túl magas az akkumulátor hőmérséklete.
3. A berendezés valamelyik alkatrésze hibás.
1. A töltő áramkör zárlatos áramellátási
módban.
2. Az akkumulátort felcserélt pólusokkal
csatlakoztatták áramellátási módban.
1. Károsodott az akkumulátor.
2. Az utólagos elemzés során az
akkumulátorfeszültség 12 V alá csökken.
■■
Valószínűleg a párhuzamosan bekapcsolt
fogyasztók magas terhelése miatt.
A fő töltési folyamat közben a feszültség a túl
■■
nagy párhuzamos terhelés miatt 9 V alá csökken.
0510 955 750
230
-20 +50
14,4/14,7
13,6
25
500
20
2,5 m
3,0 m
2,2
202 x 98 x 53