Dépannage - Reely Sturdy Notice D'emploi

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13. Dépannage
Tenez compte de toutes les consignes de sécurité du présent mode d'emploi!
Problème
La voiture ne réagit pas à la té-
lécommande
Faible portée
La voiture ne s'arrête pas quand
on relâche la commande
Le réglage de la conduite en li-
gne droite n'est pas correct
Le cercle de braquage est trop
grand
Braquage ou mouvement de
translation contraire au mouve-
ment du volant ou de la ma-
nette des gaz.
Solution
• Le pack d'accus dans la voiture est-il chargé ?
• Les piles ou les accus dans la télecommande sont-elles/
ils pleins ?
• La télécommande est-elle allumée ?
• L'interrupteur Marche/Arrêt sur la voiture est-il sur "ON"
( Marche) ?
• Le pack d'accus dans la voiture est-il correctement
connecté ?
• Les quartz sont-ils correctement insérés? Le quartz TX
est celui de la télécommande, le quartz RX est celui de
la voiture.
• L'antenne télescopique dans la télécommande est-elle
fermement vissée ?
• L'antenne télescopique est-elle complètement
ressortie ?
• L'antenne aérienne de la voiture est-elle placée dans le
petit tube de l'antenne? Un câble d'antenne attaché
ensemble réduit la portée à quelques mètres.
• Les piles ou les accus dans la télecommande sont-elles/
ils pleins ?
• D'autres émetteur dérangent-ils la transmission radio ?
• Réglez au moyen du régleur de compensation corres-
pondant la position zéro pour la marche avant/arrière.
• Réglez la conduite en ligne droite au moyen du régleur
de compensation correspondant.
• Un certain jeu du braquage prévient une précision de
conduite en ligne droite de 100% (par ex. quand on
passe de la marche avant en marche arrière).
• Un régleur de compensation se trouve sur la poignée,
voir chapître 8, Position E. Le régleur limite le rayon de
braquage.
• Placez l'interrupteur du Servo-Reverse (chapître 8, Po-
sition F et G) sur la bonne position .
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