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MULTIMÉDIA
La configuration de régime du témoin de
changement de vitesse vous permet de régler
l'activation du témoin pour les rapports 1, 2, 3, 4
et 5-8. Si vous appuyez et relâchez les touches
fléchées haut/bas au-dessus et en dessous de
chaque rapport indiqué, le régime change en
incréments de 250 tr/min. En appuyant et en
maintenant enfoncées les flèches, vous modifiez
le régime en incréments de 500 tr/min, jusqu'à
6 250 tr/min. Appuyez sur le bouton Reset to
Factory Default (Réinitialiser les réglages par
défaut) de l'écran tactile pour revenir aux réglages
d'usine ou appuyez sur le bouton Deactivate Shift
Light (Désactiver le témoin de changement de
vitesse) de l'écran tactile pour désactiver complè-
tement le système.
« Race Cooldown » (Refroidissement après
course) – selon l'équipement
La fonction « Race Cooldown » (Refroidissement
après course) est une fonction de refroidissement
sélectionnable après une course.
La fonction de refroidissement après course peut
être activée en sélectionnant le bouton Race
Cooldown (Refroidissement après course) sous
l'onglet Race Options (Options de course).
Bouton Race Options (Options de course)
Pour activer cette fonction, le véhicule vérifie si le
moteur est coupé, le capot fermé, l'état de la
batterie correct et le système en état acceptable,
et détermine si le refroidissement est requis.
Après un événement qui a généré beaucoup de
chaleur dans le groupe motopropulseur, cette
fonction aide à refroidir le véhicule une fois le
moteur arrêté. Le ventilateur du radiateur et la
pompe de liquide de refroidissement du radiateur
basse température restent en fonction après
l'arrêt du moteur pendant jusqu'à cinq minutes ou
jusqu'à ce que la température cible soit atteinte.
Un graphique de la radio peut afficher la
température du liquide de refroidissement du
refroidisseur intermédiaire en temps réel lorsque
le bouton d'allumage du véhicule est en position
« ON/RUN » (EN FONCTION/MARCHE) avec le
moteur à l'arrêt.
NOTA :
La fonction de refroidissement après course ne
s'active que lorsque le moteur est arrêté. La
température s'affiche également quand le moteur
tourne, mais la fonction de refroidissement après
course ne fonctionne pas.
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