Table des Matières
Publicité
MISE EN GARDE!
Ne serrez pas trop les vis du couvercle du filtre à
air du moteur. Vous pourriez endommager le
couvercle.
4. Réinstallez le couvercle enjoliveur.
C
IRCUIT DE REFROIDISSEMENT
AVERTISSEMENT!
Vous, ou d'autres personnes, pourriez subir de
graves brûlures par l'éclaboussement de
liquide de refroidissement (antigel) chaud ou
de vapeur de votre radiateur. Si vous voyez ou
entendez de la vapeur s'échapper de sous le
capot, attendez que le radiateur soit refroidi
avant d'ouvrir le capot. N'ouvrez jamais le
bouchon à pression du circuit de refroidis-
sement lorsque le radiateur ou le vase
d'expansion sont chauds.
Gardez vos mains, vos outils, vos vêtements
et vos bijoux éloignés du ventilateur du
radiateur lorsque le capot est levé. Le
ventilateur pourrait à tout moment se mettre
automatiquement en marche, que le moteur
tourne ou non.
AVERTISSEMENT!
Lorsque vous travaillez à proximité du
ventilateur du radiateur, débranchez le fil
d'alimentation du moteur du ventilateur ou
tournez le commutateur d'allumage à la
position OFF (ARRÊT). Le ventilateur est
commandé par la température du liquide de
refroidissement et peut se mettre en marche
à tout moment lorsque le commutateur
d'allumage est à la position ON (MARCHE).
Circuit de refroidissement – vidange,
rinçage et remplissage
NOTA :
Le refroidisseur intermédiaire doit être vidangé
sous vide et rempli. Dès que du liquide de refroidis-
sement doit être ajouté au système, veuillez
communiquer avec votre concessionnaire autorisé
local.
(Suite)
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
F
USIBLES
Généralités
AVERTISSEMENT!
Un fusible grillé doit toujours être remplacé
par un fusible de la même intensité que le
fusible d'origine. Ne remplacez jamais un
fusible par un autre fusible d'intensité plus
élevée. Ne remplacez jamais un fusible grillé
par des fils métalliques ou tout autre
matériau. Ne placez pas un fusible dans une
cavité de disjoncteur ou vice versa. Si vous
n'utilisez pas les fusibles adéquats, vous
risquez de provoquer des blessures, un
incendie ou des dommages à la propriété.
Avant de remplacer un fusible, assurez-vous
que l'allumage est coupé et que tous les
autres services sont coupés et/ou
désengagés.
Si le fusible remplacé grille à nouveau, prenez
contact avec un concessionnaire autorisé.
Si le fusible qui grille est un fusible de
protection générale des systèmes de sécurité
(système de sacs gonflables, système de
freinage), des unités de puissance (circuit
moteur, circuit de transmission) ou du
système de direction assistée, prenez contact
avec un concessionnaire autorisé.
99
8
Publicité
Table des Matières
