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professionalmente formato.
La lettura, in ogni caso necessaria, delle presenti istruzioni, non sostituisce l'adeguata
esperienza per effettuare questa delicata operazione.
- Prima di abbattere accertarsi che:
1)
Nel raggio di caduta dell'albero non ci siano altre persone, o animali.
2)
Scelgliere la direzione di caduta dell'albero in modo da potersi allontanare in senso opposto
(fig.38).
3)
Verificare che il percorso di allontanamento sia libero da ostacoli.
4)
Scegliendo la direzione di caduta tenere in considerazione, i seguenti fattori di variabilità.
a)
Ramificazione molto sviluppata su un solo lato.
b)
Inclinazione dell'albero.
c)
Direzione del vento (non abbattere con vento forte)
d)
Legno danneggiato
5)
Osservare attentamente le condizioni ambientali descritte al punto "NORME
GENERALIDISICUREZZA".
6)
Liberare la base del tronco tagliando rami e grosse radici.
7)
Per determinare la direzione di caduta:
a)
praticare una tacca (fig.40) sul lato del tronco in cui si vuole la caduta. Penetrare per
circa 1/3 del diametro del tronco.
b)
effettuare il taglio di abbattimento sul lato opposto alla tacca (fig.41) ad un livello
superiore di circa 5 cm.
c)
ATTENZIONE !! non completare il taglio ma lasciare una parte di legno (fig.41 part.1)
che possa fare da cerniera durante la caduta dell'albero per controllarne la direzione.
d)
determinare l'inizio della caduta per mezzo di un cuneo (fig.42).
e)
Non appena l'albero inizia a cadere, allontanarsi nella direzione precedentemente
stabilita (fig.38).
Taglio di rami e tronchi a terrra
Tronco appoggiato alle estremità:
1) praticare un taglio dall'alto per 1/3 del diametro (fig.43).
2) completare il taglio dal basso con il lato superiore della barra.
Ramo/Tronco a sbalzo:
1) iniziare con un taglio dal basso per 1/3 del diametro (fig.44) con il lato superiore della barra.
2) completare il tagliodall'alto.
- Il freno interviene automaticamente in caso di contraccolpo azionato dall'inerzia della leva freno
(fig.30).
Freno catena
La Vostra motosega è provvista di un freno catena di sicurezza al fine di bloccare la catena (in
caso di contraccolpo) in una frazione di secondo.
Il freno interviene automaticamente in caso di contraccolpo azionato dall'inerzia della leva
-
freno (fig.30).
Impugnare la motosega sempre con entrambe le mani (dove possibile).
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