Lea LE32254-25A Mode D'emploi page 61

FUNZIONAMENTO
Rifornimento carburante
1) ATTENZIONE! L'apparecchio è equipaggiato di motore a scoppio a 2 tempi.
Il motore deve essere alimentato con una miscela di benzina e olio per motori a 2 tempi, nella
seguente percentuale.
utilizzare benzina senza piombo con numero di ottano 95 o superiore.
BENZINA:
2) Miscelare agitando abbondantemente il contenitore del carburante prima di ogni rifornimento.
Preparare una quantità di carburante che possa essere utilizzata entro un mese.
3) Preparare la miscela carburante e fare rifornimento solo all'aperto (fig.28).
4) Conservare il carburante in un contenitore previsto per questo uso e con tappo ben serrato.
Rifornimento olio catena
1) ATTENZIONE! Rifornire la macchina solamente con olio specifico per la lubrificazione di
catene da motosega (vedi fig.29).
2) NON utilizzare olio esausto.
3) Un olio diverso da quello consigliato può provocare danni alla barra, alla catena ed al sistema
di lubrificazione.
In occasione di ogni rifornimento carburante, rabboccare anche il serbatoio olio
catena.
Avviamento e arresto
ATTENZIONE! Osservare scrupolosamente gli avvertimenti contenuti nel
precedente cap.2 precauzioni fondamentalidisicurezza.
PERICOLO! Mettere in moto la motosega solo se completa di ogni suo pezzo, e
completa di barra e catena.
Avviamento a motore freddo
Prima dell'avviamento accertarsi che il freno catena sia disinserito tirando la leva
(fig.30) verso l'impugnatura anteriore.
1) Appoggiare la motosega su una superficie stabile.
- Verificare che l'area attorno alla barra e la catena sia libera da alcun oggetto.
2) Premere l'interruttore di arresto (fig.31 part.1), nella posizione "I".
3) Tirare a fondo il pomolo dell'aria in modo da portalo nella posizione "CHOKE" (fig.32 part.1).
4) Pressare a fondo ripetutamente 4-5 volte il bulbo primer (fig.33).
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40:1 = (2,5% olio)
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