Table des Matières
Publicité
Pos. Désignation
40
Libre
Contrôle de la
pression d'huile
41
moteur Diesel
(rouge)
Indicateur de tem-
42
pérature moteur
(rouge)
Témoin de charge
43
de la batterie (rou-
ge)
Témoin avertisseur
44
« Frein de
parking » (rouge)
Compteur d'heures
45
de service
Jauge de carbu-
46
rant
47
Compte-tours (
Température du
48
moteur
Description abrégée
Doit s'éteindre juste après le démarrage.
$
Si le voyant ne s'éteint pas, couper immédiatement le
moteur.
Autres défauts possibles, voir Motor-Betriebsanleitung.
S'allume si la température du moteur est trop élevée.
$
Arrêter le finisseur (en ramenant le levier de translation
en position neutre), laisser le moteur refroidir en le fai-
sant tourner à vide. Localiser et éventuellement élimi-
ner la cause (voir la section « Pannes »). Après
refroidissement jusqu'à température normale, le mo-
teur fonctionnera à nouveau à pleine puissance.
Il doit s'éteindre après le démarrage lorsque le régime accélè-
re.
- Arrêter le moteur.
S'allume lorsque le frein de parking est serré.
Si le levier d'avancement est pivoté alors que le frein de par-
king est serré, il est impossible de déplacer le finisseur.
$
Ramener d'abord le levier d'avancement en position
centrale avant de desserrer le frein de parking.
Les heures de service ne sont comptées que lorsque le mo-
teur est en marche.
Respecter les intervalles d'entretien (voir le chapitre F).
Surveiller en permanence le niveau de carburant.
$
Eviter les pannes sèches ! Dans le cas contraire, il fau-
dra purger l'air de l'ensemble du circuit de carburant.
8
) Affiche le régime du moteur en tours par minute (tr/min).
Zone verte : température normale.
$
En cas d'affichage près de la zone rouge ou dans cel-
le-ci, arrêter le finisseur (levier d'avancement en posi-
tion médiane), laisser le moteur refroidir en marche à
vide. Localiser et éventuellement éliminer la cause
(voir la section « Pannes »).
D 19
Publicité
Table des Matières
