Table des Matières
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Réservoir de carburant (22)
Remplir le réservoir avant de commen-
cer tout travail afin d'éviter une « panne
sèche » ce qui nécessiterait alors une
purge et entraînerait une perte de
temps.
Filtre à carburant (23)
Le système comprend un pré-filtre
(23.1) et en un filtre principal (23.2).
Pour l'entretien, voir les instructions de
service du moteur
Filtre d'aspiration du système
hydraulique (24)
Ce filtre doit être remplacé lorsque l'in-
dicateur d'entretien (24.1)
marque rouge.
Remplacer également les filtres après
une vidange de l'huile hydraulique.
Dévisser le couvercle du filtre sur le ré-
servoir d'huile hydraulique et remplacer
la cartouche.
$
Ne jamais nettoyer et réutiliser un filtre!
Toujours employer des filtres neufs.
Réservoir d'huile hydraulique (25)
Contrôler le niveau d'huile sur la jauge (25.1). Le niveau, cylindres rentrés, doit at-
teindre l'encoche du haut.
Retirer régulièrement la poussière et la saleté de l'orifice d'aération du réservoir
d'huile. Le radiateur doit également être nettoyé (voir également les Motor-Betrieb-
sanleitung).
$
N'utiliser que les huiles hydrauliques recommandées (voir le paragraphe « Huiles re-
commandées pour les ensembles hydrauliques »).
F 20
Kraftstoff_F6.jpg
Vorfilt.TIF
atteint la
25.1
Hydraulik_F6.jpg
22
23.1
23.2
24.1
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