Table des Matières
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Pression d'air des roues motrices
(14)
La pression d'air doit être de 5,0 bar.
Essieu-moteur (15)
L'essieu moteur possède sur sa face
supérieure une jauge (15.1). Le niveau
d'huile doit atteindre l'encoche supé-
rieure.
L'ouverture destinée à la jauge (15.2)
sert également d'orifice de remplissage
pour l'huile.
Direction (16)
Le graisseur se situe au niveau de la
paroi latérale de droite et alimente la ti-
monerie en graisse par une conduite de
graissage.
Moteur Diesel (17)
Contrôler chaque fois avant le début du
travail le niveau d'huile du moteur avec
la jauge (17.1).
La machine doit être à l'horizontale pour
ce contrôle!
$
Trop d'huile dans le moteur endomma-
ge les joints d'étanchéité; le manque
d'huile entraîne une surchauffe du mo-
teur et donc sa destruction.
Se reporter aux instructions de service
du moteur pour les opérations de vidan-
ge, de changement de filtre, de purge
du circuit de gazole et de réglage des
soupapes.
F 18
F0019_A1.TIF
Getriebepeil_F6.jpg
16
Lenkschmier.jpg
17.1
Motoröl_F6.jpg
15.1
15.2
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