Dispositif de blocage du siège (der-
rière le siège du conducteur) (91)
Les sièges déportables (en option) se
laissent glisser au-delà de la largeur de
base du finisseur; ils doivent être blo-
qués (voir aussi système de blocage du
pupitre de commande).
Pendant les trajets de transport, les sièges ne doivent pas être sortis à l'extérieur.
Les deux sièges doivent être glissés à l'intérieur de la largeur de base du finisseur !
- Tirer le bouton d'arrêt et déporter le siège; laisser le bouton d'arrêt se réenclencher.
Si le bouton d'arrêt est mal enclenché, le siège peut se déporter. Risque d'accident
lors des transports !
Frein de service (« frein à pied ») (92)
Une pédale de frein se trouve devant
chacun des sièges de droite et de gau-
che.
Le frein se service agit sur deux freins
à disques au niveau de l'essieu-moteur
principal.
Lors de l'actionnement du frein, le mé-
canisme de translation est automatique-
ment également réglé rétroactivement
(indépendamment de la position du le-
vier d'avancement).
Frein de stationnement
(« frein à main ») (93)
Le levier de frein se trouve à côté du siè-
ge conducteur de gauche Le frein de
stationnement agit mécaniquement sur
un frein à disque au niveau de l'essieu
moteur principal.
Une fois le finisseur arrêté, toujours tirer
le frein !
Le finisseur ne peut pas démarrer si le
frein est tiré. Voir témoin lumineux
d'avertissement « frein de stationne-
ment »
91
F0169_A1.EPS
92
Fussbrems.jpg
93
Handbrems_F6.jpg
D 33