5.10 Maintenance Quotidienne; Carburant - Jacobsen Fairway Super LF 1880 Manuel De L'opérateur Et De Sécurité

5 FONCTIONNEMENT

5.10 MAINTENANCE QUOTIDIENNE ______________________________________________

Important : Pour tous renseignements complémentaires
concernant la maintenance, les réglages, tableaux de
maintenance/graissage, reportez-vous au Manuel de
maintenance et la Nomenclature des pièces de
rechange.
1. Garez la machine sur une surface dure et nivelée.
Abaissez entièrement les accessoires au sol, serrez
le frein de stationnement, arrêtez le moteur et retirez
la clé de contact.
2. Graissez les raccords, s'il y a lieu. Nettoyez les
unités de coupe et la machine après les avoir
utilisées pour éviter tout risque d'incendie.
a. Seule l'eau propre doit être utilisée pour entrete-
nir le matériel.
Remarque : L'utilisation d'eau saline ou usée
encourage la rouille/corrosion
métalliques et les détériore prématurément ou
provoque leur panne. La garantie ne couvre pas
alors les pièces.
b. N'utilisez pas de jet sous haute pression.
c. Ne vaporisez pas d'eau sur le pupitre des
instruments ou les composants électriques.
d. Ne vaporisez pas d'eau dans l'entrée d'air de
refroidissement ou celle du moteur.
Remarque : Ne nettoyez pas un moteur chaud ou
qui tourne. Utilisez de l'air comprimé pour nettoyer
le moteur et les ailettes du radiateur.
Faites le plein de carburant à la fin de chaque
journée de travail, son niveau doit se situer à 25 mm
sous le goulot de remplissage.

CARBURANT

Fill tractor's fuel tank at the end of each operating day to
full mark on fuel gauge.
Utilisez du diesel # 2 dont l'indice de cétane
minimum est de 45.
Maniez prudemment le carburant qui est très
inflammable. Utilisez un récipient adapté dont le bec
puisse s'infiltrer dans le goulot de remplissage du
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carburant. Evitez de vous servir de burettes et
d'entonnoirs .
Ne jamais retirer le bouchon de carburant du réservoir
et ne jamais ajouter de carburant quand le moteur est
chaud ou tourne.
Ne pas fumer pour manier du carburant et ne jamais
remplir/vidanger le réservoir à l'intérieur.
Ne
immédiatement les renversements.
Veiller à reposer et serrer solidement le chapeau de
carburant.
• Entreposez
des pièces
réglementations régionales et selon les recommandations
du fournisseur.
• Ne faites jamais déborder/laisser le réservoir se vider.
FLEXIBLE, HUILE ET FILTRE HYDRAULIQUE
1. Inspectez tous les jours l'état des flexibles et des
2. Contrôlez le niveau de l'huile moteur et de l'huile
!
AVERTISSEMENT
pas renverser le
le carburant
!
AVERTISSEMENT
Ne jamais se servir des mains pour vérifier les
fuites d'huile afin d'éviter toutes blessures
provenant d'huile chaude sous haute pression.
Toujours utiliser du papier ou carton.
Le fluide hydraulique sous pression risque de
pénétrer la peau. En cas de pénétration cutanée,
appeler le SAMU ou un spécialiste pour éviter
tout risque de gangrène.
tubes hydrauliques. Vérifiez s'il y a des flexibles
mouillés ou des traces d'huile et remplacez les tubes
et flexibles endommagés avant d'utiliser la machine.
hydraulique au début de chaque journée, avant de
démarrer le moteur. Si le niveau d'huile est bas,
enlevez le bouchon de remplissage d'huile et faites
l'appoint d'huile au besoin. Ne remplissez pas trop.
carburant et nettoyer
conformément aux