Défauts Pendant Ou Après Le Pressage - Krone Bellima F 130 Notice D'utilisation Originale

Défaut : le chariot de guidage de ficelle n'est pas entraîné lors du processus de liage.
Cause possible
La chaîne du liage par ficelle
est trop lâche parce que le
tendeur de chaîne est défec-
tueux.
12.4 Défauts pendant ou après le pressage
Défaut : La chaîne du fond mouvant tape contre le rouleau et provoque de la sorte des bruits
forts.
Cause possible
La chaîne du fond mouvant
s'est étendue.
Défaut : La chaîne du fond mouvant s'est raccourcie.
Cause possible
La chaîne du fond mouvant
est encrassée et non huilée.
Défaut : L'indicateur de pression droit ne se déplace pas entièrement dans la position
inférieure.
Cause possible
La fermeture de la trappe ar-
rière n'est pas entièrement
verrouillée.
Les crochets de fermeture de
la trappe arrière ne s'en-
gagent pas.
Les indicateurs de pression
ne sont pas réglés correcte-
ment.
Défaut : Un indicateur de pression ne se déplace pas dans la plage de pression de
compression supérieure.
Cause possible
L'axe sur l'indicateur de pres-
sion ne sort pas intégrale-
ment.
Les indicateurs de pression
ne sont pas réglés correcte-
ment.
Défaut : la balle ronde ne sort pas ou trop lentement de la chambre à balles.
Cause possible
Les côtés sont trop remplis.
La pression de compression
est trop élevée.
Bellima F 130
Notice d'utilisation originale 150000148_08_fr
Défauts pendant ou après le pressage
Élimination
„ Remplacer le tendeur de chaîne.
Élimination
„ Déplacer le rouleau vers l'avant,
Élimination
„ Nettoyer la chaîne du fond mouvant et huiler à l'aide d'un
pinceau.
Élimination
„ Rouvrir la trappe arrière et la refermer rapidement.
„ Vérifier la bonne marche de la tringlerie.
„ Éliminer les encrassements dans le boîtier par soufflage
d'air.
„ Si nécessaire, retendre les ressorts de traction.
„ Régler l'indicateur de pression correctement,
Élimination
„ Éliminer les encrassements dans le boîtier par soufflage
d'air.
„ Dégripper l'axe sur l'indicateur de pression.
„ Régler l'indicateur de pression correctement,
Élimination
„ Faire des andains plus étroits,
„ Ne pas conduire trop sur le côté.
„ Réduire la pression de compression,
Défaut, cause et remède
voir Page 124.
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voir Page 64.
voir Page 94.
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