Table des Matières
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Cinquième édition - Deuxième impression
Risques avec des charges
suspendues
Sécurité de la zone de travail
Sécurité générale
Ne pas lever une charge suspendue sans
avoir préalablement compris les normes et
règlementations du site, locales et d'état,et aux
lois fédérales et provinciales se rapportant à
l'activité. Aux États-Unis, les exigences sont
définies par les normes ANSI/ITSDF B56.6
et OSHA 29 CFR 1926.1400-1442. Des lois,
standards et règlements supplémentaires peuvent
être applicables. Une formation supplémentaire
est requise.
Si un chariot télescopique doit servir à transporter
une charge suspendue, les précautions suivantes
doivent être prises pour la protection de
l'opérateur.
Lire, comprendre et se conformer à tous les
avertissements et instructions fournis avec
l'accessoire ayant été approuvé pour les charges
suspendues.
Seul un accessoire ayant été correctement conçu,
testé et approuvé peut être utilisé pour transporter
une charge suspendue.
Les schémas de charge du chariot télescopique
sont conçus pour des charges dont le centre
de gravité est stationnaire. Puisque les charges
suspendues bougent, le centre de gravité peut
être modifié. Par conséquent, une attention
extrême doit être portée au transport, au levage ou
à la mise en place, la charge doit être observée de
façon à minimiser le risque potentiel que la charge
se déplace.
Code
57.0009.0809GT
Risques de renversement
Ne pas soulever une charge suspendue sans
avoir consulté le schéma de capacité de
charge approprié et lisible pour la combinaison
accessoire / chariot télescopique que vous utilisez.
Garder la flèche rentrée le plus possible.
Ne pas soulever de charges suspendues lorsque
la vitesse du vent peut rendre la situation
dangereuse.
Tout déplacement de la charge doit être effectué
graduellement et à la plus petite vitesse possible
pour empêcher le balancement de la charge.
Placer la plus lourde partie de la charge au plus
prés de la fixation.
Ne pas traîner ou tirer latéralement une charge.
GTH-5519
Décembre 2020
Accessoires
Ne pas laisser
la charge
se balancer
librement.
Toujours arrimer
les charges
pour limiter leur
mouvement.
Conduire sur des
dénivèlements,
effecteur des
départs et des
arrêts et des
virages soudains
peuvent
provoquer le
balancement
de la charge
et créer des
conditions de
danger si la
charge n'est pas
extérieurement
stabilisée.
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