5.1
Montage des embases PAML-CP
Tailles G1/4 ... G1
5
1
4
3
Fig. {!nr!} 6
1. Orienter la plaque avant 1 et la plaque arrière 2 de manière à ce que le
numéro de poinçon sur l'embase corresponde au numéro de poinçon sur le
boîtier (1 à 1 et 2 à 2).
2. Placer les joints toriques 5 dans les rainures prévues.
3. Placer la plaque avant 1 et la plaque arrière 2.
4. Fixer la plaque avant 1 et la plaque arrière 2 à l'unité de conditionne-
ment avec quatre vis 3 et quatre rondelles 4 chacune. Couple de ser-
rage : 12 Nm ± 10 %
5. Respecter la profondeur de vissage maximale pour le raccordement des
tuyaux.
ISO 228
Profondeur de vissage max. [mm]
G1/4
12
G1/3
14
G1/2
16
G1
18
Taille G1 1/4
20
19
6
Fig. {!nr!} 7
1. Orienter la plaque avant 6 et la plaque arrière 7 de manière à ce que le
numéro de poinçon sur l'embase corresponde au numéro de poinçon sur le
boîtier (1 à 1 et 2 à 2).
2. Placer les joints toriques 8 ou aI dans les rainures prévues.
3. Placer la plaque avant 6 et la plaque arrière 7.
4. Fixer la plaque avant aH et la plaque arrière bJ à l'unité de conditionnement
avec les vis aG. Couple de serrage : 12 Nm ± 10 %
5. Respecter la profondeur de vissage maximale pour le raccord de tuyauterie
selon ISO 228 : 20 mm
5.2
Montage de l'équerre de fixation PAML-MB
Monter toujours un appareil individuel avec deux équerres de fixation. Monter
un groupe de conditionnement avec une équerre de fixation au début et une
équerre de fixation à la fin de la ligne de maintenance et entre les groupes de
conditionnement individuels.
La dimension de la grille du filtre PFML-90 est de 135 mm.
Fixer d'abord toutes les équerres murales nécessaires 9 avec respectivement
deux vis M8 bD sur les positions nécessaires. De manière standard, la largeur de
la trame entre les équerres de fixation murale 9 est de 90 mm et la distance
entre les trous de 145 mm dans le sens de la hauteur. Toutes les vis de sécurité aF
doivent pointer vers le haut.
24
9
2
16
15
14
Fig. {!nr!} 8
1. Orienter la plaque avant 6 et la plaque arrière 7 de manière à ce que le
numéro de poinçon sur l'embase corresponde au numéro de poinçon sur le
boîtier (1 à 1 et 2 à 2).
2. Placer les joints toriques 8 dans les rainures prévues.
3. Placer la plaque avant 6 et la plaque arrière 7.
4. Poussez les vis aB dans la plaque avant aA.
5. Placer les joints aJ entre les unités de conditionnement.
6. Placer la plaque avant aA et la plaque arrière aC dans les rainures des unités
de conditionnement.
7. Visser les vis aB dans les plaques arrière aC. Couple de ser-
rage : 10 Nm ± 10 %
8. Desserrer les vis de sécurité aF.
9. Placer la combinaison des appareils de conditionnement avec les ergots aE
dans les trous longitudinaux des équerres de fixation murales 9.
10. Serrez les vis de sécurité aF. Couple de serrage : 2 Nm ± 10 %
5.3
Montage du connecteur de module PAML-MK
7
20
17
19
18
23
Fig. {!nr!} 9
1. Tenir compte du sens d'écoulement de 1 vers 2. Pour ce faire, tenir compte
des chiffres sur le boîtier du produit bC.
2. Insérer les vis de fixation aG dans les trous de la plaque avant aH.
3. Placer le joint aI entre les unités de conditionnement.
4. Placer la plaque avant aH et la plaque arrière bJ dans les rainures des unités
de conditionnement.
5. Visser les vis aG à fond. Couple de serrage : 10 Nm ± 10 %
6
Démontage
1. Dépressuriser le système.
2. Vérifier la température de surface de l'appareil. Si nécessaire, laisser l'appa-
reil refroidir.
3. Démonter la ligne d'unités de conditionnement.
7
Caractéristiques techniques
PAML
Pression de service
Température du fluide
Température ambiante
Tab. 1 : Caractéristiques techniques
6
8
10
-CP
-MB
[MPa]
0 ... 5
[bar]
0 ... 50
[psi]
0 ... 725
[°C]
+5 ... +60
[°C]
+5 ... +60
13
7
12
11
18
17
-MK