Maintenance Et Entretien; Maintenance Du Chalumeau - Parkside PPS 40 A1 Traduction Du Mode D'emploi D'origine

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Résolution des pannes / Maintenance et entretien
Les pièces
d'usure s'usent
rapidement ?

• Maintenance et entretien

• Maintenance du chalumeau

Les pièces d'usure illustrées dans la
figure F sont l'électrode
8e
et la buse
8c
. Ils peuvent être
remplacés après avoir dévissé la douille
de serrage de buse
L'électrode
8d
doit être remplacée si elle
présente un cratère d'environ 1,5 mm de
profondeur au milieu.
ATTENTION !
fPour dévisser l'électrode, ne pas appli-
quer de force brusque, mais l'augmenter
progressivement jusqu'à ce que le file-
tage se détache. La nouvelle électrode
doit être vissée et bloquée dans son
support, mais sans la serrer jusqu'à
la butée.
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FR/BE
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Le rendement a été mis à rude
épreuve.
Dépassement du temps de
commande de l'arc.
Assemblage du pistolet incor-
rect.
Alimentation en air insuffi-
sante, pression trop basse.
Compresseur d'air défectueux.
8d
, le diffuseur
8b
.
Si le matériau est trop épais,
augmenter l'angle pour éviter
que le matériel ne soit soufflé
à nouveau dans la pointe.
Ne pas commander l'arc
pendant plus de 5 secondes.
Il est également possible de
commencer par contact entre
le pistolet et le métal ou par
distance de 3,2 mm par
rapport au métal.
Voir le paragraphe intitulé
« Structure du pistolet ».
Vérifier le filtre à air,
augmenter la pression d'air.
Vérifier la capacité du
compresseur à air et s'assurer
que la pression d'entrée d'air
soit d'au moins 100 PSI.
La buse
8c
doit être remplacée si
l'alésage central est endommagé ou s'est
élargi par rapport à l'alésage d'une
buse neuve. Si l'électrode
8c
sont remplacées trop tard, les pièces
surchaufferont. Il en résulte une réduction
de la durée de vie du diffuseur
Après le remplacement, s'assurer
que la douille de serrage de buse
soit suffisamment serrée.
ATTENTION !
fLa douille de serrage de buse
doit être vissée sur le chalumeau
qu'après le montage de l'électrode
du diffuseur
8e
et de la buse
fL'absence de ces pièces peut
entraîner un dysfonctionnement
de l'appareil et, en particulier,
mettre en danger le personnel
de commande.
8d
ou la buse
8e
.
8b
8b
ne
8
8d
,
8c
.

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