Dépannage (Moteur) - MULTIQUIP Whiteman Serie Manuel D'utilisation

Symptôme
Le moteur ne démarre pas ou le démarrage
est retardé, même si le moteur peut être
allumé.
À faible température, le moteur ne démarre
pas.
Le moteur s'allume mais s'arrête dès que le
démarreur est éteint.
Le moteur s'arrête tout seul pendant le
fonctionnement normal.
Faible puissance, sortie et vitesse du moteur.
PAGE 40 — TALOCHEUSE-LISSEUSE AUTOPORTÉE HHNG5 • MANUEL D'UTILISATION — RÉV. #0 (16/07/13)
Dépannage (Moteur)
Problème possible
Le carburant n'atteint pas la pompe à
injection ?
La pompe à carburant est défectueuse ?
Le fi ltre à carburant est peut-être bouché.
La ligne d'alimentation en carburant est
défectueuse ?
La compression est trop faible ?
La pompe à carburant ne fonctionne pas
correctement ?
La pression d'huile est trop faible ?
La limite de la température de démarrage au
ralenti est dépassée ?
La batterie est défectueuse ?
De l'air ou de l'eau s'est mélangé(e) dans le
système de carburant ?
L'huile moteur est trop épaisse ?
La batterie est défectueuse ?
Le fi ltre à carburant est bloqué ?
L'alimentation en carburant est bloquée ?
La pompe à carburant est défectueuse ?
Le réservoir de carburant est vide ?
Le fi ltre à carburant est bloqué ?
La pompe à carburant est défectueuse ?
Le capteur d'arrêt de pression d'huile
mécanique arrête le moteur à cause du bas
niveau d'huile ?
Le réservoir à carburant est vide ?
Le fi ltre à carburant est peut-être bouché.
La ventilation du réservoir à carburant est
inadaptée ?
Des fuites au niveau des raccords de tuyaux ?
Le levier de commande de la vitesse ne reste
pas dans la position sélectionnée ?
Le niveau d'huile moteur est trop haut ?
La pompe à injection est usée ?
DÉPANNAGE (MOTEUR)
Solution
Ajoutez du carburant. Vérifi ez tout le système
de carburant.
Remplacez la pompe à carburant.
Remplacez le fi ltre à carburant et nettoyez le
réservoir.
Remplacez ou réparez la ligne de carburant.
Vérifi ez le piston, le cylindre et les soupapes.
Réglez ou réparez selon le manuel de réparation.
Réparez ou remplacez la pompe à carburant.
Vérifi ez la pression d'huile moteur.
Respectez les instructions de démarrage à
froid et la bonne viscosité de l'huile.
Chargez ou remplacez la batterie.
Vérifi ez attentivement si le coupleur de ligne
de carburant est desserré, si l'écrou du
bouchon est lâche, etc.
Remplissez le carter du moteur avec le bon
type d'huile pour des conditions hivernales.
Remplacez la batterie.
Remplacez le fi ltre à carburant.
Vérifi ez tout le système de carburant.
Remplacez la pompe carburant.
Ajoutez du carburant.
Remplacez le fi ltre à carburant.
Remplacez la pompe carburant.
Ajoutez de l'huile. Remplacez le capteur
d'arrêt à cause du bas niveau d'huile si
nécessaire.
Remplacez le fi ltre à carburant.
Remplacez le fi ltre à carburant.
Vérifi ez que le réservoir est correctement
ventilé.
Vérifi ez le ruban adhésif des raccords de tuyaux
fi letés et resserrez les raccords si nécessaire.
Consultez le manuel du moteur pour une
action corrective.
Corrigez
Utilisez du carburant diesel No. 2-D
uniquement. Vérifi ez l'élément de pompe
à injection du carburant et l'assemblage du
clapet de refoulement.