Opel Insignia Manuel D'utilisation page 204

202 Conduite et utilisation
d'accélérateur, alors la vitesse
actuelle peut être mémorisée et main‐
tenue en tournant la molette sur
SET/-.
Diminution de la vitesse
Avec le régulateur de vitesse adapta‐
tif activé, maintenir le bouton molette
tourné sur SET/-: diminue la vitesse
continuellement par grands incré‐
ments, ou actionner plusieurs fois
SET/-: diminue la vitesse par petits
incréments.
Si, avec le régulateur de vitesse
adaptatif activé, le véhicule est
conduit plus lentement que la vitesse
souhaitée, par exemple à cause d'un
véhicule roulant plus lentement à
l'avant, alors la vitesse actuelle peut
être mémorisée et maintenue en tour‐
nant la molette sur SET/-.
Reprise de la vitesse mémorisée
Si le système est en marche, mais
n'est pas actif, tourner alors le bouton
molette sur RES/+ à une vitesse
supérieure à 25 km/h pour reprendre
la vitesse mémorisée.
Régulateur de vitesse adaptatif à
plage de vitesse intégrale sur les
véhicules avec boîte de vitesses
automatique
Le régulateur de vitesse adaptatif à
plage de vitesse intégrale maintien‐
dra une distance par rapport au
véhicule précédent détecté et peut
ralentir le véhicule jusqu'à l'immobili‐
sation derrière ce véhicule.
Lorsque le véhicule à l'avant se met
en mouvement dans les deux minu‐
tes qui suivent, tourner le bouton
molette sur RES/+ ou appuyer sur la
pédale d'accélérateur jusqu'à attein‐
dre une vitesse de 10 km/h pour reve‐
nir en mode de régulateur de vitesse
adaptatif à plage de vitesse intégrale.
Si le véhicule immobilisé à l'avant
commence à se déplacer et que le
régulateur de vitesse adaptatif à
plage de vitesse intégrale n'a pas été
réactivé, le témoin de véhicule à
l'avant vert allumé A clignotera et un
signal acoustique se fera entendre
rappelant que le véhicule à l'avant
s'est mis en mouvement.
Lorsque le véhicule à l'avant s'arrête
pendant plus de deux minutes, le frein
de stationnement électrique est auto‐
matiquement appliqué et le régula‐
teur de vitesse adaptatif à plage de
vitesse intégrale est désactivé. Dans
ce cas, conduire le véhicule normale‐
ment à l'aide de la pédale d'accéléra‐
teur. Tourner la molette sur RES/+ à
une vitesse supérieure à 10 km/h
pour revenir en mode de régulateur
de vitesse adaptatif à plage de
vitesse intégrale.
9 Attention
Lorsque le régulateur de vitesse
adaptatif à plage de vitesse inté‐
grale est désactivé ou annulé, le
véhicule n'est plus maintenu
immobile et peut commencer à se
déplacer. Toujours se tenir prêt à
appuyer manuellement sur la
pédale de frein pour maintenir le
véhicule immobile.
Ne pas laisser le véhicule sans
surveillance s'il est maintenu
immobile par le régulateur de
vitesse adaptatif à plage de