Table des Matières
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PROBLÈME
Le véhicule roule à vitesse réduite,
mais pas à vitesse élevée
Remarque : Le véhicule est conçu
pour reculer à vitesse
réduite seulement
Quand on appuie sur la pédale,
une seule roue arrière tourne
Le véhicule fonctionne
par intermittence
Même en appuyant sur la pédale, il
faut pousser le véhicule pour qu'il
commence à avancer
Le fusible thermique de la batterie
se déclenche continuellement.
Pourtant le véhicule n'est pas
surchargé et les conditions de
conduite ne sont pas trop mauvaises
La boîte de vitesse émet des
claquements et des bruits
de frottement
Le chargeur chauffe
pendant l'utilisation
La batterie grésille ou glougloute
pendant la charge
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CAUSE POSSIBLE
Le connecteur haute vitesse n'est pas branché
Fonctionnement du véhicule à vitesse réduite
Des câbles ou des connecteurs sont lâches
Un commutateur électrique ou le moteur
est endommagé
Des câbles ou des connecteurs sont lâches
Le moteur est en panne
La batterie est endommagée
L'enfant passe de la marche AVANT à la
marche ARRIÈRE sans arrêter
Les engrenages sont abîmés
Il est normal que certains chargeurs chauffent
pendant l'utilisation, et il ne faut pas
s'en inquiéter
Il est normal que certaines batteries émettent
des sons ou gonflent légèrement pendant la
charge; ne pas s'en inquiéter
Le véhicule a été réglé en usine pour ne fonctionner qu'à vitesse réduite.
Pour faire fonctionner le véhicule aux vitesses réduite et élevée, il faut
brancher les connecteurs haute vitesse. Se référer aux instructions à la
page 28.
Remarque : Les connecteurs haute vitesse doivent être branchés pour que
la poignée d'accélération fonctionne.
Il est possible qu'une seule roue arrière tourne quand les deux roues
arrière sont surélevées du sol et que le véhicule fonctionne à vitesse
réduite. Cela ne signifie pas nécessairement qu'il y a un problème. Vérifier
le bon fonctionnement du système d'entraînement en levant les roues
arrière et en appuyant sur la pédale. Si une seule roue tourne, mettre
la main sur cette roue pour la ralentir. L'autre roue devrait commencer
à tourner. Si ce n'est pas le cas, le véhicule est peut-être défectueux.
Communiquer avec le service à la clientèle.
Vérifier tous les câbles et tous les connecteurs. S'assurer que le connecteur
du câble du moteur est bien branché sur la batterie, et qu'il n'y a pas de
câbles lâches près du moteur.
Les commutateurs électriques peuvent rouiller s'ils sont exposés à l'eau
ou à l'humidité, ou peuvent s'obstruer s'ils entrent en contact avec de la
terre, du sable ou du gravier. Communiquer avec le service à la clientèle.
Vérifier tous les câbles et tous les connecteurs. S'assurer que le connecteur
du câble du moteur est bien branché sur la batterie, et qu'il n'y a pas de
câbles lâches près du moteur.
Communiquer avec le service à la clientèle.
Communiquer avec le service à la clientèle.
Apprendre à l'enfant à arrêter le véhicule avant de passer de la marche
avant à la marche arrière et vice-versa.
Communiquer avec le service à la clientèle.
Ne rien faire.
Si le chargeur ne chauffe pas pendant l'utilisation, cela ne signifie pas
nécessairement qu'il est défectueux.
Ne rien faire.
Si la batterie n'émet aucun son et ne gonfle pas pendant la charge, cela ne
signifie pas qu'elle ne se charge pas.
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SOLUTION
R3142pr-0720
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