uuPendant la conduiteuPrécautions au cours de la conduite
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En cas de pluie
La route est glissante lorsqu'il pleut. Eviter les freinages énergiques, les accélérations brusques
et les changements de direction soudains et être plus vigilant pendant la conduite. Le
phénomène d'aquaplanage est plus fréquent sur une route sillonnée d'ornières et de flaques.
Ne pas conduire dans des zones d'eau profonde ou sur des chaussées inondées. Ceci risque
d'endommager le moteur ou la transmission, ou d'entraîner une panne des composants
électriques.
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Autres précautions
En cas d'impact important au niveau du soubassement du véhicule, s'arrêter dans un endroit
sûr. Rechercher d'éventuels dommages ou fuites de liquide sous le véhicule.
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1Précautions au cours de la conduite
Au cours des 1 000 premiers kilomètres, éviter toute
accélération soudaine ou tout fonctionnement à puissance
maximale afin d'éviter d'endommager le moteur ou le
groupe motopropulseur.
Eviter les coups de frein brusques pendant les 300 premiers
kilomètres après l'achat de votre nouveau véhicule ou le
remplacement des plaquettes ou des disques de frein, afin de
permettre un rodage correct.
REMARQUE
Le déflecteur inférieur peut être endommagé dans les
conditions suivantes :
•
Stationner le véhicule près d'un bloc de stationnement
•
Stationner le véhicule parallèlement au bas-côté
•
Conduire dans le bas d'une colline
•
Monter ou descendre d'une surface différente (ex. : bas-côté)
•
Conduire sur un chemin sillonné d'ornières ou une route
accidentée
•
Conduire sur une route comportant des nids de poule
1En cas de pluie
Faire preuve de prudence lorsqu'un phénomène
d'aquaplanage se produit. Lors de la conduite sur une route
couverte d'eau à une vitesse excessive, une couche d'eau
s'accumule entre les pneus et la chaussée. Si cela se produit,
le véhicule ne peut pas réagir à certaines commandes, telles
que la direction et le freinage.
Lors de la montée du taux de décélération à l'aide du
sélecteur de palette de décélération, décélérer lentement. Si
la chaussée est glissante, un freinage rénégératif brusque
peut entraîner le dérapage des pneus.