Table des Matières
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Modèles avec compteur de type A
Vitesse du
véhicule
Mode de
Véhicule électrique (EV)
fonctionnement
Arrêté ou conduit à basse
vitesse :
•
Seul le moteur électrique
assure la propulsion des
roues.
Etat de
conduite
Suivi du débit
de puissance
Moteur
A l'arrêt/en marche
électrique
Générateur
A l'arrêt
Moteur
A l'arrêt
Batterie haute
Décharge
tension
Hybride (HV)
Conduit dans des conditions de
charge élevée (par exemple, lors
d'une accélération en montée) :
•
Le moteur électrique assure la
propulsion des roues.
•
Le moteur à essence entraîne le
générateur, alimentant le
moteur électrique pour
davantage de propulsion ou la
batterie haute tension pour la
charge.
En marche
En génération
En marche
Charge/décharge
Moteur (entraînement direct)
Conduit à vitesse élevée, dans
des conditions de faible charge :
•
Le moteur à essence assure la
propulsion des roues.
•
La batterie haute tension
alimente le moteur électrique
pour davantage de propulsion.
•
Le moteur électrique alimente la
batterie haute tension via le freinage
régénératif.
En génération/en marche
Pas de sortie
En marche
Charge/décharge
Temps
Régénération
La pédale d'accélérateur est
relâchée et le véhicule ralentit.
•
Le moteur électrique alimente
la batterie haute tension via le
freinage régénératif.
En régénération
A l'arrêt/pas de sortie
A l'arrêt/pas de sortie
Charge
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