R&G CP0271 Instructions De Montage page 6

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A l'aide d'une scie cloche de diam 28 mm, percer le carénage. Prenez le trou de 6 mm comme
point de repère. (attention percer de l'extérieur vers l'intérieur du carénage. Pensez à maintenir le
carénage durant le perçage.).
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Enlever l'outil de marquage.
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Remonter le carénage.
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Glisser une rondelle lisse M10, puis une rondelle crantée sur la vis M10x120 mm.
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Glisser le tout à travers l'un des tampons R&G.(voir photos pour le sens de montage).
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Glisser l'entretoise la plus petite sur la vis contre le tampon.
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Positionnez/serrez à la main le tout sur la moto.
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Serrer la vis jusqu'à ce que vous sentiez de la compression à l'intérieur du tampon, tourner encore
un peu la clé (1/4 de tour).
Merci de noter le sens de montage du tampon R&G (la partie la plus large du tampon sera placée vers
l'avant de la moto).
Attention ne pas serrer à plus de 40 Nm.
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Placer le capuchon R&G. (Art.9).
DROITE
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Enlever le carénage.
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Enlever la vis de fixation moteur (voir photo B).
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Visser l'outil de marquage (fourni dans le kit) dans le filetage de la fixation moteur, positionnez la
pointe vers l'extérieur de la moto, et placez l'outil de manière à ce qu'il puisse toucher le carénage
(une fois que vous l'aurez remonté).
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Remonter le carénage sur la moto.
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Pressez légèrement le carénage à l'endroit de la pointe, de manière à marquer l'intérieur du
carénage.
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Enlever le carénage, et vérifiez que le marquage soit visible.
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A l'aide d'un foret de 5-6mm percer le carénage en prenant le point de repère précédent comme
point de départ.
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Remonter le carénage et vérifier que le trou soit aligné avec l'outil de marquage.
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Enlever le carénage.
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A l'aide d'une scie cloche de diam 28 mm, percer le carénage. Prenez le trou de 6 mm comme
point de repère. (attention percer de l'extérieur vers l'intérieur du carénage. Pensez à maintenir le
carénage durant le perçage.).
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Enlever l'outil de marquage.
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Remonter le carénage.
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Glisser une rondelle lisse M10, puis une rondelle crantée sur la vis M10x80 mm.
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Glisser le tout à travers l'un des tampons R&G. (voir photos pour le sens de montage).
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Glisser l'entretoise la plus grande sur la vis contre le tampon.
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Positionnez/serrez à la main le tout sur la moto.
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Serrer la vis jusqu'à ce que vous sentiez de la compression à l'intérieur du tampon, tourner encore
un peu la clé (1/4 de tour).
Merci de noter le sens de montage du tampon R&G (la partie la plus large du tampon sera placée vers
l'avant de la moto).
Attention ne pas serrer à plus de 40 Nm.
•
Placer le capuchon R&G. (Art.9).
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