Aceite de la bomba del compresor
ControlAr El ACEItE
ADvERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras.
El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes
están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes
identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe
antes de realizar el mantenimiento.
ATENCIÓN: Riesgo de operación insegura. Cargar aceite en
forma excesiva provocará la falla prematura del compresor. No llene
de más.
notA: Al llenar la carcaza, el aceite fluye muy lentamente hacia
la bomba. Si el aceite se agrega demasiado rápido, se rebalsará y
parecerá que está llena.
1. Asegúrese de que el interruptor de Encendido/Apagado (C) esté
en la posición de APAGADO.
2. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.
3. Retire la varilla para medición del nivel de aceite (K) y límpiela.
4. Inserte y retire la varilla de medición
del nivel de aceite sin enroscarla en la
carcaza como se muestra en la figura.
5. Controle el nivel de aceite en la
varilla de medición del nivel de aceite.
Si el nivel de aceite está en, o por
debajo de, la marca APAGADO,
se debe agregar aceite. Agregue aceite
sintético D
WALT hasta el nivel máximo correspondiente como
e
se muestra en la figura.
6. Reemplace la varilla/tapón de llenado de aceite y asegure
bien.
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CAMBIo DE ACEItE
notA: El aceite de la bomba contiene sustancias reguladas y se
debe desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales,
estatales y federales.
ADvERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras.
El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes
están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes
identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe
antes de realizar el mantenimiento.
1. Asegúrese de que el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO (C)
2. Espere que la unidad se enfríe.
3. Retire el enchufe del compresor de aire del tomacorriente.
4. Drene el tanque de aire.
5. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje de
6. Retire la varilla/tapón de llenado de aceite (K) de la caja del
7. Retire el tapón de drenaje de aceite (B).
8. Permita que transcurra un tiempo prolongado para que se drene
MáX.
9. Instale el tapón de drenaje de aceite.
oIl
MÍN.
10. Llene la bomba con aceite sintético D
11. Reemplace la varilla/tapón de llenado de aceite y asegure
70
esté en la posición de APAGADO.
la bomba (J).
motor.
todo el aceite. (Inclinar el compresor hacia el tapón de drenaje
ayudará al drenaje).
El aceite no debe exceder la línea superior en relieve que se
encuentra al costado de la caja del motor. (El aceite estará entre
el fondo de la caja del motor y la rosca del orificio de llenado).
bien.
WALT para compresores.
e