Centrare E Regolare L'impugnatura Circolare; Bilanciare Il Decespugliatore; Mescolare Il Carburante E Rifornire Il Decespugliatore - Stihl FS 240 R Notice D'emploi

italiano
7.2 Centrare e regolare l'impugna‐
tura circolare
L'impugnatura circolare può essere regolata in
diverse posizioni in base all'applicazione e alla
statura dell'utente.
► Spegnere il motore.
► Allentare le viti (2).
► Spingere l'impugnatura circolare (1) nella posi‐
zione desiderata in modo da soddisfare le
seguenti condizioni:
– Il distanziatore (3) può essere inserito tra
l'impugnatura circolare (1) e l'occhiello di
trasporto.
– La distanza (a) è di max 30 cm.
► Stringere le viti (2) in modo tale che l'impugna‐
tura circolare (1) non possa più essere girata
attorno allo stelo.
7.3

Bilanciare il decespugliatore

L'attrezzo di taglio deve essere leggermente a
contatto con il terreno.
► Arrestare il motore.
► Agganciare l'occhiello di trasporto (2) nel
moschettone (1).
► Lasciare oscillare il decespugliatore.
62
1
a
2
3
1
2

8 Mescolare il carburante e rifornire il decespugliatore

► Se occorre regolare la posizione dell'attrezzo
di taglio con l'attrezzo che oscilla:
► Allentare la vite (3).
► Spostare l'occhiello di trasporto (2) sullo stelo
in modo tale da raggiungere la posizione cor‐
retta con l'attrezzo che oscilla.
► Stringere forte la vite (3).
8 Mescolare il carburante e
rifornire il decespugliatore
8.1 Miscelare il carburante
Il carburante necessario per questo decespuglia‐
tore a motore è composto da una miscela di ben‐
zina e olio per motore a due tempi nel rapporto
1:50.
STIHL raccomanda il carburante pronto STIHL
MotoMix.
Se il carburante viene miscelato dall'utente, è
consentito usare soltanto un olio per motore a
due tempi STIHL ad alte prestazioni delle classi
JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB,
ISO-L-EGC o ISO-L-EGD.
STIHL prescrive l'olio per motori a due tempi
STIHL HP Ultra o un olio motore ad alte presta‐
zioni di pari qualità, per poter garantire il rispetto
dei valori delle emissioni per tutto il ciclo di vita
della macchina.
► Sincerarsi che il numero di ottani della benzina
sia almeno 90 RON e che la percentuale di
alcol della benzina non sia superiore al 10%
(per il Brasile: 27%).
► Sincerarsi che l'olio per motori a due tempi uti‐
lizzato sia conforme ai requisiti.
► Secondo la quantità desiderata di carburante,
calcolare la quantità di olio per motore a due
tempi e benzina nel rapporti di miscelazione
1:50. Esempi di miscelazione del carburante:
– 20 ml di olio per motore a due tempi, 1 l di
benzina
– 60 ml di olio per motore a due tempi, 3 l di
benzina
– 100 ml di olio per motore a due tempi, 5 l di
benzina
2
3
0458-891-7501-A