Volvo C30 2008 Conduite Et Entretien page 206

Contrôle de l'huile sur un moteur chaud
1. Garez la voiture sur une surface plane et
attendez environ 10 à 15 minutes après
avoir coupé le moteur. Cela laisse le temps
à l'huile de redescendre dans le carter
d'huile.
2. Essuyez la jauge d'huile avant de contrôler
le niveau.
3. Contrôlez le niveau d'huile à l'aide de la
jauge. Il doit se trouver entre les repères
MIN et MAX de la jauge.
Si le niveau est proche du repère MIN, ajoutez
0,5 litre d'huile pour commencer. Faites l'ap-
point jusqu'à ce que le niveau soit plus proche
du repère MAX que du repère MIN de la jauge,
voir page 269 pour le volume de remplissage.
ATTENTION
Prenez soin de ne pas verser de l'huile sur
un tuyau échappement chaud, celle-ci
pourrait s'enflammer.
IMPORTANT
Ne remplissez pas au-dessus du repère
MAX. La consommation d'huile pourrait
augmenter si une trop grande quantité
d'huile est fournie au moteur.
1 Selon la version du moteur.
09 Entretien courant de la voiture et service
Liquide lave-glace, remplissage
Emplacement du réservoir du liquide lave-glace
1
.
Le lave-glace et le lave-phares ont un réservoir
commun.
Pour les volumes, consultez le tableau Liqui-
des en page 273.
Remplissage des modèles 4 cylindres et
diesel.
Remplissage des modèles 5 cylindres.
Utilisez de l'antigel pendant l'hiver pour éviter
que le liquide ne gèle dans la pompe, le réser-
voir et les flexibles.
Huiles et liquides
NOTE
Mélangez l'antigel à de l'eau avant de rem-
plir.
Conseil : Nettoyez les balais d'essuie-glace
lorsque vous faites le plein de liquide lave-
glace.
Liquide de refroidissement, contrôle
de niveau et remplissage
Suivez les instructions indiquées sur l'embal-
lage. Il est important d'équilibrer les propor-
tions de liquide de refroidissement et d'eau
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