5.0 Entretien et
maintenance
Veuillez suivre les consignes
de sécurité pour l'entretien et la
maintenance.
5.1 Entretien
Votre machine a été conçue et construite
pour offrir un maximum de performances,
de rendement opérationnel et de facilité
d'utilisation dans une large gamme de
conditions d'exploitation.
Avant sa livraison, votre machine a été
vérifiée en usine et par votre concessionnaire
agréé pour s'assurer que vous receviez une
machine dans un état optimal.
Pour garantir un fonctionnement
sans problème, il est important
que les travaux d'entretien et de
maintenance soient effectués aux
intervalles recommandés.
5.2 Nettoyage
Afin d'être sûr que la machine soit toujours en
état de marche et d'obtenir des performances
optimales, effectuez les travaux de nettoyage
et d'entretien à intervalles réguliers.
Évitez de nettoyer les paliers des rouleaux /
disques avec une lance à haute pression ou
un jet d'eau direct. Le carter, les assemblages
par vis et les roulements à billes ne sont pas
étanches.
5.3 Entretien des
moyeux de disque
Graissez chacun des moyeux de
disque jusqu'à ce que la graisse
ressorte par les joints ; respectez
les
intervalles
indiqués page 28.
Vérifiez régulièrement le serrage
des moyeux de disques.
2016-07-15
5.3.1 Serrage des moyeux de
disque
1
2
3
4
5
6
de
lubrification
Figure 5.01 : Vérification du réglage des paliers de disque
5. Entretien et maintenance
Deux fois par semaine, ou toutes les
50 heures de fonctionnement (selon
ce qui arrive en premier), vérifiez
régulièrement que les caches de
moyeu, les joints, les boulons de
cisaillement et les boulons à œil
et tous les boulons d'éclisse sont
correctement serrés et remplissent
leurs fonctions.
Quand vous remplacez ou remontez des
pièces, vérifiez que le joint de palier est
orienté correctement.
Vérifiez que l'essieu d'extrémité est
propre et que l'écrou et le palier extérieur
peuvent librement glisser dessus.
Serrez l'écrou borgne avec une clé
anglaise (inutile d'utiliser une clé
dynamométrique) en faisant tourner le
moyeu dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que le palier frotte
légèrement (vous sentirez la masse
du moyeu tourner). La friction du joint
produit une certaine résistance.
Tournez l'écrou borgne dans l'autre
sens jusqu'à la prochaine position de
verrouillage. Même si vous avez obtenu
une position de fixation précise en
serrant l'écrou, tournez-le tout de même
dans l'autre sens.
Introduisez la goupille de blocage.
Donnez des secousses au bord extérieur
du moyeu ou de la broche : s'il y a un
jeu de 0,1 à 0,2 mm, cela ne diminuera
pas la durée de vie du palier et cela lui
évitera de trop chauffer. Si le réglage est
correct, le moyeu doit tourner librement,
le seul frottement étant celui du joint.
SIMBA DTX
25
604-107M-FRA