TZIDC RÉGULATEUR DE POSITION NUMÉRIQUE | CI/TZIDC/ATEX/IECEX-FR REV. D
Raccordement sur l'appareil
1 OUT 2
2 OUT 1
Figure 23: Raccordements pneumatiques
Repérage
Conduite de raccordement
IN
Entrée d'air, pression 1,4 à 6 bar (20 à 90 psi)
Exécution marine :
•
Entrée d'air, pression 1,4 à 5,5 bar (20 à 80 psi)*
OUT1
Pression de réglage pour commande
d'actionnement
OUT2
Pression de réglage pour commande
d'actionnement
(2. Raccordement en cas d'entraînement à double
effet)
*
(Exécution marine)
Tubez les raccordements conformément au marquage, tout en
respectant les points suivants :
•
Tous les raccordements de conduite pneumatiques se
trouvent sur le côté droit du régulateur de position. Des
trous taraudés G¼ ou ¼ 18 NPT sont prévus pour les
raccordements pneumatiques. Le régulateur de position
dispose de marques destinées à chacun des trous
taraudés existants.
•
Nous vous recommandons d'utiliser un câble de
dimensions 12 x 1,75 mm.
•
La hauteur de la pression d'alimentation nécessaire pour
la mise en œuvre de la force d'actionnement sur la
pression de réglage de la commande doit être autorisée.
La plage de travail du régulateur de position est située
entre 1,4 et 6 bar (20 et 90 psi)**.
** 1,4 à 5,5 bar (20 à 80 psi) exécution marine
3 IN
Alimentation en air
Air pour instruments*
Pureté
Taille maximale des particules : 5 μm
Densité maximale des particules : 5 mg/m
Teneur en huile
Concentration maximale 1 mg/m
Point de rosée
10 K en dessous de la température de service
Pression d'alimentation**
Version standard :
1,4 à 6 bar (20 à 90 psi)
Exécution marine :
1,6 à 5,5 bar (23 à 80 psi)
Puissance absorbée***
< 0,03 kg/h / 0,015 scfm
*
Sans huile, sans eau, sans poussière selon DIN / ISO 8573-1, impuretés et
teneur en huile selon la classe 3 (sauf pour le gaz naturel)
** Respecter la pression de réglage maximale du moteur
*** Indépendamment de la pression d'alimentation
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