Table des Matières
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7 - Dépannage
Circuit de pulvérisation
Défaut
Pas de pulvérisation à la rampe.
Manque de pression.
Chute de pression
Augmentation de pression.
Formation de mousse.
Fuite en bas de la pompe.
Réglage ne fonctionne pas.
7.2
Cause probable
Prise d'air à l'aspiration.
Air dans le circuit.
Filtres d'aspiration/de pression bouchés.
Montage incorrect.
Clapets de pompe bloqués ou usés.
Manomètre défectueux.
Filtres bouchés.
Buses usées.
Cuve étanche à l'air.
Aspiration d'air en fin de cuve.
Filtres de pression en train de se boucher.
Prise d'air dans le circuit.
Agitation excessive.
Membrane endommagée.
Fusible(s) grillé(s).
Mauvaise polarité.
Distributeurs ne ferment pas correctement.
Pas d'alimentation.
Vérification/Solution
Vérifier étanchéité du joint du filtre d'aspiration.
Vérifier branchement et état du tuyau d'aspiration.
Vérifier serrage des membranes de pompe et des carters de
clapets.
Mettre de l'eau dans le tuyau d'aspiration pour amorcer.
Nettoyer les filtres.
Restricteur du filtre autonettoyant non monté.
Ressort clapet de sécurité du filtre autonettoyant
non serré.
Tube jaune d'aspiration trop près du fond de cuve.
Vérifier obstruction et état d'usure.
Vérifier bouchage à l'entrée du manomètre.
Nettoyer tous les filtres. Utiliser une eau plus propre. Si produit
en poudre, mettre l'agitation.
Vérifier débit et remplacer buses si écart supérieur à 10 %.
Vérifier que l'évent du couvercle de cuve est dégagé.
Réduire rotation pompe.
Nettoyer tous les filtres.
Vérifier étanchéité de tous les raccords (joints, bagues) à l'aspi-
ration.
Réduire rotation pompe.
Vérifier étanchéité clapet de sécurité.
Vérifier retour en cuve.
Utiliser un additif anti-mousse.
Remplacez la. Voir "Remplacement membranes et clapets".
Vérifier fonctionnement mécanique des interrupteurs. Utiliser
une bombe contact en cas d'oxydation.
Vérifier moteur 450-500 milliampères max. Si non, remplacer
moteur.
Marron positif (+). Bleu négatif (-).
Vérifier propreté des clapets et sièges.
Vérifier position plaque micro-interrupteurs. Desserrez d'1/2
tour les vis de maintien.
Mauvaise polarité. Vérifier Marron positif (+). Bleu négatif (-).
Vérifier circuit imprimé, soudures ou liaisons lâches.
Vérifier contact entre fusible et porte-fusible.
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