F.F. Group GTL 900 PLUS Notice Originale page 27

GTL 900 PLUS
DATI TECNICI
Numero articolo
Modello
Tipo di motore
Cilindrata
Potenza nominale
della macchina
Tipo di combustibile
Capacità del serba-
toio del carburante
Capacità dell'olio
motore
Capacità dell'olio
del cambio
Livello di potenza
sonora, misurato
Livello di pressione
sonora equivalente,
all'orecchio
dell'operatore
Livello vibrazioni,
maniglia sinistra
Livello di vibrazio-
ne, maniglia destra
Tipo iniziale
Numero totale di
coltelli
Numero totale di
denti
Dischi laterali
Maniglia regolabile
in altezza
Ruota di trasporto
anteriore
Ruote da trasporto
posteriori
Peso netto
IDENTIFICAZIONE (FIG. 1)
1. Leva frizione
2. Marmitta
3. Serbatoio del carburante
4. Coperchio della trasmissione a cinghia (altro
lato)
5. Ruota di trasporto anteriore
6. Assemblaggio dei denti di lavorazione
7. Guida alla regolazione della profondità di la-
vorazione
8. Parafango di fango
9. Presa di avviamento
10. Cambio
46 140
GTL 900 PLUS
4 TEMPI
cc 212
hp
4,8 (3,6)
(kW)
Benzina
L 3,60
L 0,60
L 1,10
dB 98,30
dB 90,50
m/s² 5,14
m/s² 7,06
Manuale
24
6
SI
SI
SI
NO
kg 63,00
11. Filtro dell'aria
12. Leva di regolazione dell'altezza della maniglia
13. Leva cambio
14. Interruttore ON /OFF
15. Leva dell'acceleratore
OPERAZIONE
PREPARAZIONE DELL'UNITÀ
Il disimballaggio e il completamento dell'assem-
blaggio devono essere eseguiti su una superficie
piana e stabile, con spazio sufficiente per spostare
la macchina e il suo imballaggio, facendo sempre
uso di attrezzature adeguate. Il montaggio deve
essere effettuato da personale addestrato presso
la concessionaria più vicina, se necessario.
Guida alla regolazione della profondità di
lavorazione
Estrarre la sicurezza (Fig. 2.1) e il perno (Fig. 2.2)
dalla barra di collegamento (Fig. 2.3). Posizionare
la guida di regolazione della profondità di lavora-
zione (Fig. 2.4) nella barra di collegamento e as-
semblare insieme al perno e alla sicurezza. Posi-
zionare l'assieme in posizione sul corpo principale
del timone e fissare con il perno di sicurezza.
Strumento di lavorazione
L'assemblaggio dei denti di lavorazione (Fig. 1.6) è
costituito da tre serie di quattro lame (totale do-
dici lame) e un disco laterale per ciascun lato. Ogni
dente laterale sarà solitamente pre-assemblato in
fabbrica e pronto per adattarsi alla macchina. Nel
caso in cui sia richiesto l'assemblaggio dei denti, ti
consigliamo di eseguito solo da personale adde-
strato presso il negozio del rivenditore più vicino.
Per assemblare latina laterale destra (Fig. 3) sul ti-
mone, appoggiare con cura la macchina a sinistra,
posizionare il tine sull'albero dell'asse di uscita e
bloccarlo in posizione con il perno e la sicurezza
forniti. Per assemblare latina laterale sinistra sul
timone, appoggiare con cura la macchina a destra,
posizionare il tine sull'albero dell'asse di uscita e
bloccarlo in posizione con il perno e la sicurezza
forniti.
Parafanghi di fango
Assicurarsi che i parafanghi di protezione dell'at-
trezzatura di lavorazione (Fig. 1.8) siano assem-
blati in modo sicuro in posizione. Se i parafanghi
non sono preassemblati dal produttore, utilizzare
i dadi, i bulloni e l'adattatore forniti per assembla-
re i parafanghi sinistro e destro.
Handle operativo
Assemblare il tubo di collegamento (Fig. 4.1) in po-
sizione sul cambio (Fig. 4.2) con i quattro bulloni
forniti. Assemblare la maniglia (Fig. 5.1) sul tubo
di collegamento (Fig. 5.2) e stringere la leva di re-
golazione dell'altezza della maniglia (Fig. 5.3) per
bloccare la maniglia in posizione.
Regolazione dell'altezza della maniglia operativa
È possibile regolare l'altezza della maniglia opera-
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