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20 | Français
sortie et verrouillez-la en position avec la goupille
et la sécurité fournies. Pour assembler la tine côté
gauche sur la barre, penchez soigneusement la
machine vers la droite, placez la tine sur l'arbre de
l'essieu de sortie et verrouillez-la en position avec
la goupille et la sécurité fournies.
Ailes de boue
Assurez-vous que les ailes de boue de protection
de l'équipement de labour (Fig. 1.8) sont assem-
blées en toute sécurité en position. Si les ailes ne
sont pas préassemblées par le fabricant, utilisez
les écrous, boulons et adaptateurs fournis pour
assembler les ailes gauche et droite.
Poignée d'opération
Assembler le tube de raccordement (Fig. 4.1) en
position sur la boîte de vitesses (Fig. 4.2) avec les
quatre boulons fournis. Assembler la poignée
(Fig. 5.1) sur le tube de raccordement (Fig. 5.2)
et serrer le levier de réglage de la hauteur de la
poignée (Fig. 5.3) pour verrouiller la poignée en
position.
Réglage de la hauteur de la poignée d'opération
Vous pouvez ajuster la hauteur de la poignée de
fonctionnement en desserrant le levier de ré-
glage de la hauteur de la poignée (Fig. 1.12), en
fixant l'angle de la poignée de fonctionnement
comme vous le souhaitez (la hauteur de la taille
est recommandée) et en serrant le levier à nou-
veau en position.
Levier de changement de vitesse
Retirez le couvercle d'entraînement de la ceinture
(Fig. 1.4) puis retirez soigneusement la ceinture
et la poulie passive (arrière). Assembler le levier
de changement de vitesse (Fig. 6.1) avec les bro-
ches fournies. Assembler la poulie arrière et la
ceinture en position. Repositionnez le couvercle
d'entraînement de la ceinture et verrouillez-le en
position.
Câbles d'embrayage et d'accélérateur
L'installation de câbles liés à l'embrayage ou à la
manette des gaz, qui ne sont pas déjà préassem-
blés par le fabricant, ne doit être effectuée que
par du personnel qualifié à votre magasin de
concessionnaire le plus proche.
CARBURANT ET LUBRIFICATION
AVERTISSEMENT:
La machine est livrée sans huile et sans carburant.
Ce produit est équipé d'un moteur à 4 temps qui
signifie que l'essence doit être utilisée dans le
réservoir de carburant (Fig. 1.3) et que le moteur
doit être rempli d'huile. En outre, la barre est équi-
pée d'une boîte de vitesses, qui doit également
être lubrifiée par l'huile.
NOTE:
Utilisez un entonnoir afin d'éviter de renverser du
carburant ou de l'huile.
Spécifications de carburant : Essence sans plomb ou
90 octane de plus.
Capacité du réservoir de carburant : 3,6 L
AVERTISSEMENT:
Utilisez toujours un contenant propre pour stocker
le carburant et n'utilisez pas le carburant stocké pen-
dant plus d'un mois.
Spécifications d'huile : Pour une utilisation gé-
nérale (5°C - 38°C), l'huile recommandée est SAE
10W30 (Fig. 14).
Capacité d'huile moteur : 0,6 L
Capacité d'huile de boîte de vitesses : 0,75 L
Capacité d'huile du filtre à air : 0,1 L
Pour remplir la machine de carburant :
1. Retirer le bouchon du réservoir de carburant
(Fig. 12.1).
2. Ajouter du carburant au niveau supérieur du
réservoir de carburant. Laissez un minimum de
5 mm d'espace entre le dessus du carburant et
le bord intérieur du réservoir pour permettre
l'expansion. La moitié de la longueur (Fig. 12.3)
du filtre de bouchon de réservoir de carburant
(Fig. 12.2) peut également fonctionner comme
le signe supérieur de niveau de carburant, le
cas où disponible.
3. Repositionnez le bouchon du réservoir de car-
burant et serrez-le de façon appropriée.
Pour remplir le moteur d'huile :
1. Retirer le bouchon de remplissage d'huile (Fig.
13.3) du cou de remplissage de l'huile moteur
(Fig. 13.2). La partie inférieure de celui-ci est
l'indicateur de niveau d'huile.
2. Ajouter graduellement suffisamment d'huile
pour amener le niveau d'huile entre la limite
supérieure (Fig. 13.4) et inférieure (Fig. 13.5)
à l'indicateur du niveau d'huile. La mesure doit
être faite avec le dipstick placé, mais pas vissé,
dans le cou de remplissage.
3. Repositionner le bouchon de remplissage
d'huile et serrer de façon appropriée.
Pour remplir la boîte de vitesses d'huile :
1. Retirer le bouchon de remplissage d'huile de la
boîte de vitesses (Fig. 1.10) cou de remplissage
d'huile.
2. Ajouter graduellement suffisamment d'huile
pour amener le niveau d'huile au niveau supé-
rieur. Le niveau supérieur d'huile est au fond du
cou de chapeau de remplissage d'huile.
3. Repositionner le bouchon de remplissage
d'huile et serrer de façon appropriée.
Pour remplir le filtre à air d'huile (applicable uni-
quement au filtre à air de type bain d'huile) :
1. Retirez le couvercle du filtre à air (Fig. 15.1) et
l'élément filtre à air (Fig. 15.2) du filtre à air (Fig.
1.11).
2. Ajouter graduellement suffisamment d'huile
pour amener le niveau d'huile à la limite supé-
rieure de l'indicateur du niveau d'huile.
3. Repositionnez l'élément filtre à air.
4. Repositionnez le couvercle du filtre à air et ser-
rez-le de façon appropriée.
AVERTISSEMENT:
Essuyez tout carburant et huile déversés avant de
démarrer le moteur.
GTL 900 PLUS
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