F.F. Group GTL 900 PLUS Notice Originale page 23

GTL 900 PLUS
2. Placez un récipient approprié sous le bouchon
de vidange d'huile (Fig. 13.1) pour attraper
l'huile usé.
3. Retirer le bouchon de vidange d'huile et laisser
l'huile s'écouler complètement.
4. Repositionnez le bouchon de vidange d'huile et
serrez-le de façon appropriée.
5. Ajouter graduellement suffisamment d'huile
pour amener le niveau d'huile entre la limite su-
périeure et inférieure de l'indicateur du niveau
d'huile.
6. Repositionner le bouchon de remplissage
d'huile et serrer de façon appropriée.
NOTE:
Si le moteur fonctionne fréquemment dans des cir-
constances extrêmement poussiérées ou autres cir-
constances graves, changez l'huile moteur toutes les
25 heures.
AVERTISSEMENT:
Le fonctionnement du moteur à faible niveau d'huile
causera des dommages au moteur.
Huile de boîte de vitesses
Pour vérifier le niveau d'huile :
1. Retirer le bouchon de remplissage d'huile du
cou de remplissage d'huile de boîte de vitesses.
2. Vérifiez le niveau d'huile. Si nécessaire, remplir
d'huile jusqu'au niveau supérieur. Le niveau su-
périeur d'huile est au fond du cou de chapeau de
remplissage d'huile.
3. Placez le bouchon de remplissage d'huile en po-
sition et serrez-le de façon appropriée.
Pour changer l'huile :
L'opération de changement d'huile de boîte de
vitesses doit être effectuée par votre concession-
naire ou un centre de service spécialisé avec les
connaissances et l'équipement nécessaires.
AVERTISSEMENT:
L'exécution de la barre sera faible niveau d'huile de
boîte de vitesses causera des dommages boîte de
vitesses.
Lubrification des liens
Lubrifier les liens toutes les dix heures de fonc-
tionnement ainsi qu'avant le stockage de longues
périodes de temps avec de l'huile moteur ou un
chiffon propre humide avec de l'huile.
FILTRE À AIR
AVERTISSEMENT:
Le fonctionnement du moteur sans nettoyeur d'air, ou
avec un nettoyeur d'air endommagé, permettra à la
saleté d'entrer dans le moteur, provoquant une usure
rapide du moteur.
Pour vérifier, nettoyer ou modifier le filtre à air (Fig.
15) :
1. Retirer le couvercle du filtre à air.
2. Assurez-vous que l'élément filtre à air est
exempt de saleté et en bon état. S'il est sale, re-
tirez-le et nettoyez-le.
Pour nettoyer un élément de filtre à air
f
mousse, lavez-le avec du détergent à la mai-
son et de l'eau chaude et laissez-le sécher. Puis
trempez-le dans de l'huile de moteur saturée
propre et pressez doucement l'excès d'huile. Si
nécessaire, remplacez-le par un nouveau.
Pour nettoyer un élément de filtre à air en pa-
f
pier, nettoyez la saleté légère en l'scotchant
doucement à quelques reprises sur une sur-
face dure et remplacez-la si de la saleté lourde
est présente.
3. Nettoyez l'intérieur du étui à filtre à air et cou-
vrez-le de la saleté avec un chiffon doux. Si le
moteur est équipé d'un filtre à air de type bain
d'huile, remplacez l'huile par une nouvelle huile
moteur.
4. Réinstaller l'élément filtre à air et suivre la pro-
cédure inverse pour remettre en position le cou-
vercle du filtre à air.
AVERTISSEMENT:
Ne jamais nettoyer le filtre à air avec des détergents
inflammables ou à faible point d'éclair pour éviter le
risque d'incendie ou d'explosion.
NOTE:
Si le moteur fonctionne fréquemment dans des cir-
constances poussiérées ou autres circonstances
graves, nettoyez le filtre à air toutes les 10 heures et
ajoutez du changement d'huile avec du neuf. Si né-
cessaire, modifiez l'élément filtre à air toutes les 25
heures.
BOUGIE
Pour maintenir la bougie d'allumage (Fig. 16.1) :
1. Retirez le bouchon de bougie d'allumage pour
accéder à la bougie d'allumage.
2. Utilisez un outil de bougie d'allumage approprié
(Fig. 16.2) pour enlever soigneusement la bou-
gie d'allumage.
3. Inspecter l'état de la bougie d'allumage et de
son électrode. Il doit être propre et non porté.
Vérifiez que l'écart de bougie d'allumage se si-
tue entre 0,7 et 0,8 mm (Fig. 16). Remplacez la
bougie d'allumage par une nouvelle, si néces-
saire.
4. Enfilez soigneusement la bougie d'allumage
dans le moteur à la main.
5. Une fois fileté, utilisez l'outil de bougie d'allu-
mage approprié pour serrer la bougie d'allu-
mage, en prêtant attention à ne pas utiliser une
force excessive endommager les fils.
6. Ré-attachez le bouchon de bougie d'allumage.
AVERTISSEMENT:
Ne laissez jamais entrer la saleté ou les débris dans le
perséage du cylindre. Avant d'enlever la bougie d'allu-
mage, nettoyez soigneusement la bougie d'allumage
et la tête du cylindre.
TASSE DE SÉDIMENTS DE CARBURANT
AVERTISSEMENT:
Ne maintenez le carburateur à carburant qu'à l'exté-
rieur et dans des endroits bien ventilés.
Pour maintenir la tasse de sédiments de carburant :
1. Tournez la vanne de carburant à la position
« OFF ».
2. Retirer la tasse de sédiments de carburant du
carburateur (Fig. 17.2) avec son anneau de joint
en caoutchouc (Fig. 17.1).
3. Laver les pièces enlevées dans le solvant, les sé-
cher à fond.
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