McCulloch MTO003 Mode D'emploi page 11

IMPORTANT
Il a été prouvé que les carburants contenant de
l'alcool (ou utilisant de l'éthanol ou du méthanol)
peut causer de graves problèmes de fonctionne-
ment et de durabilité du moteur.
AVERTISSEMENT:
alternatifs, tels que l'E- -15 (15% d'alcool), E- -20
(20% d'alcool) et E- -85 (85% d'alcool) ne sont
PAS considérés comme des carburants, et
leur utilisation n'est PAS approuvée avec les
moteurs à essence à 2 temps. L'utilisation de
carburants alternatifs entraînera de graves
problèmes, tels que : mauvais engagements
de l'embrayage, surchauffes, blocages par
vapeur, pertes de puissance, défaillances de
lubrification, dégradation des tuyaux de car-
burant, des joints statiques et des compo-
sants internes du carburateur, etc. Les carbu-
rants alternatifs ont de plus tendance à
aggraver l'absorption d'humidité dans le mé-
lange carburant/huile, ce qui entraîne une sé-
paration de ces deux composants.
ARRÊT DU MOTEUR
S Relâchez la gâchette d'accélérateur.
S Pour arrêter le moteur, pressez et lâchez l'in-
terrupteur ON/STOP. Le interrupteur ON/
STOP reviendra automatiquement à position
«ON». Attendez 5 secondes avant d'essayer
de relancer l'unité pour permettre au interrup-
teur rajuster.
Interrupteur ON/STOP
DÉMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT:
tact avec le silencieux. Un silencieux chaud
peut causer des brûlures sérieuses.
RENSEIGNEMENTS UTILES
Si vous ne réussissez pas
à faire démarrer votre mo-
teur après avoir suivi ces
instructions,
1- - 800- - 554- - 6723.
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR FROID
(ou après remplissage du réservoir
à carburant)
1. Posez l'appareil sur une surface plane.
2. Peser lentement 6 fois la poire d'a-
morçage.
3. Mettez le levier de l'étrangleur à la «FULL
CHOKE».
Les carburants
Évitez tout con-
Position de
démarrage
appelez le
Poire d'amorçage
Levier de
l'étrangleur
Poignée de la corde de démarrage
4. Tirez brusquement sur le corde de mise en
marche jusqu'à que le moteur pourrait
sembler comme s'il allait démarrer, mais
pas plus de 6 fois.
5. Dès que le moteur pourrait sembler com-
me s'il allait démarrer, mettez le levier de
l'étrangleur à la «HALF CHOKE».
6. Tirez rapidement sur le corde de mise en
marche jusqu'à ce que le moteur se mette
en marche, mais pas plus de 6 fois.
REMARQUE:
après six coups de démarreur (en position
«HALF CHOKE»), mettez le levier de l'é-
trangleur en position «FULL CHOKE» et
peser la poire d'amorçage 6 fois; tirez sur
le corde de mise en marche 2 fois de plus.
Mettez le levier de l'étrangleur en position
«HALF CHOKE» et tirez sur le corde de
mise en marche jusqu'à ce que le moteur
se mette en marche, mais pas plus de 6
autres coups. Si le moteur ne part toujours
pas, il est probablement noyé. Passes à
DÉMARRAGE D'UN MOTOR NOYÉ.
7. Une fois que le moteur démarre, faites
tourner le moteur pendant 10 secondes
avant de presser la gâchette d'accéléra-
tion. Pressez la gâchette d'accélération et
permettez à l'appareil de marcher pendant
encore 30 secondes en position «RUN».
Relâcher la gâchette d'accélération.
REMARQUE:
levier de l'étrangleur en position «RUN»,
mettez le levier de l'étrangleur en position
«FULL CHOKE», puis en position «HALF
CHOKE», et tirez sur le corde de mise en
marche jusqu'à ce que le moteur se mette en
marche, mais pas plus de 6 autres coups.
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR CHAUD
1. Mettez le levier de l'étrangleur en position
«FULL CHOKE», puis en position «HALF
CHOKE» pour fixer le ralenti rapide.
2. Tirez le corde de mise en marche forte-
ment jusqu'à ce que le moteur se mette en
marche, mais pas plus de 6 fois.
3. Permettez au moteur de marcher 15 sec-
ondes, puis amenez le levier de l'étrang-
leur en position «RUN».
REMARQUE:
Si le moteur ne part pas, tirez
le corde de mise en marche encore 5 fois. Si le
moteur ne démarre toujours pas, c'est qu'il est
probablement noyé.
49
Silencieux
Si le moteur ne part pas
Si le moteur s'arrête avec le