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Kongskilde GMT 3205 L S Manuel De L'utilisateur page 87

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Réglage de l'écartement des rouleaux
L'écartement entre les rouleaux est l'espace entre les
surfaces supérieures à interaction étroite (1) et les sur-
faces inférieures (2) des rouleaux du conditionneur. La
surface supérieure sur un rouleau de conditionneur re-
présente généralement la partie creuse et la surface in-
férieure représente la partie bombée.
REMARQUE: Toujours vérifier le dégagement à l'arrière
de l'outil, avec la pression de rouleau appliquée.
REMARQUE: Faire toujours tourner les rouleaux pendant
un tour complet pour déterminer le point de dégagement
minimum.
Pour une performance de conditionnement du rouleau
optimale, maintenir un dégagement minimum du rou-
leau A de 2 mm (0.079 in).
Pour régler le dégagement du rouleau, procéder
comme suit :
1. Déposer les protections de chaque côté de la barre
de coupe pour accéder au réglage du dégagement
du rouleau.
2. Dévisser le contre-écrou (3) et régler la vis (4) pour
déplacer la position du rouleau supérieur de condi-
tionnement.
3. Régler la vis des deux côtés de manière égale pour
maintenir un dégagement de rouleau constant à
travers la barre de coupe.
4. Lorsque le dégagement des rouleaux est ré-
glé conformément aux spécifications, serrer le
contre-écrou de chaque vis.
5. Réinstaller les protections.
Calage des rouleaux
Il est important de maintenir une distance égale B entre
les barrettes des rouleaux du conditionneur pour assurer
le calage correct du rouleau.
Déposer le cache d'inspection (1) pour contrôler la dis-
tance B entre les barrettes des rouleaux du conditionneur.
Si le réglage du calage du rouleau est nécessaire,
procéder comme suit :
1. Dévisser les quatre vis (2) sur le pignon avant.
2. Faire tourner le pignon pour régler le calage du rou-
leau. La distance B doit être égale des deux côtés de
la barrette.
3. Lorsque la distance est réglée conformément à la
spécification, serrer les quatre vis (2) au couple de
200 N·m (148 lb ft).
AVIS: Des sons assourdissants ou des vibrations exces-
sives peuvent indiquer une mauvaise synchronisation du
calage des roulements. Contrôler régulièrement le ré-
glage du calage des rouleaux.
6 - UTILISATION OPERATIONNELLE
6-19
1
NHIL17HT00460AA
2
NHIL17HT00461AA
1
NHIL17HT00465AA

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