Conseils de conduite et recherche de pannes - Unité collector III
(si équipé)
Problème
L'herbe n'est pas projetée
jusqu'à sur l'unité
Collector III.
Le tapis se met en route
périodiquement même s'il
a été placé en position
neutre.
La vitesse du tapis est
irrégulière ou s'arrête
complètement pendant la
charge.
Le système électronique
fonctionne à l'envers.
Le contrôleur
électronique ne
fonctionne pas.
L'huile est trop chaude.
8 - DETECTION DES PANNES
Cause possible
Vitesse conditionneuse trop lente ou dis-
tance trop importante entre la condition-
neuse et la tôle.
La valve est mal réglée.
Le tapis frotte à l'avant ou à l'arrière.
La vanne de pression n'est pas réglée cor-
rectement.
Le boîtier de circuit hydraulique ou électro-
nique est mal monté.
Présence d'eau dans le boîtier électrique. Sécher le boîtier s'il est humide.
Le niveau d'huile est trop bas dans le ré-
servoir.
Il y a de l'eau dans l'huile.
Vérifier et régler le conditionneur à
1000 RPM. Réduire la distance entre la
conditionneuse et la tôle.
Régler le tapis.
Régler le tapis.
Régler la vanne de pression.
On peut contrôler les fonctions hydrau-
liques en reliant le câble de liaison entre
le boîtier électronique et la bobine directe-
ment à 12 V. S'il tourne dans le bons sens,
l'erreur est dans le boîtier électrique
Mesurer le niveau d'huile. Ajouter de l'huile
si nécessaire. Vidanger l'huile si elle sent
le brûlon. Vérifier que la vanne de pression
est correctement réglée.
Vidanger l'huile si elle est blanche.
8-3
Correction