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NORMES GÉNÉRALES ET NORMES DE SÉCURITÉ
2.1 NORMES GÉNÉRALES ET NORMES DE
SÉCURITÉ
A) Niveau de préparation du personnel
Toutes les opérations d'entretien, de démontage et de
réparation doivent être effectuées par des mécaniciens
spécialisés qui connaissent toutes les normes de sécuri-
té et de prévention des accidents et qui ont pris connais-
sance des procédures indiquées dans ce manuel.
B) Principes de sécurité à mettre en pratique
Tous les moteurs sont fabriqués conformément aux
réglementations européennes en vigueur en matière de
sécurité.
Pour maintenir le niveau de sécurité initial inchangé avec
le temps, il faut que le Centre d'Assistance se comporte
adéquatement, en effectuant les contrôles opportuns
chaque fois que l'occasion s'en présente.
En particulier, toutes les fois qu'il faudra intervenir sur le
moteur (ou sur la machine sur laquelle il est monté) on
devra:
1) vérifier:
– que les dispositifs de sécurité fonctionnent cor-
rectement;
– que les carters et les protections n'ont pas été
démontés;
– que les étiquettes d'indication ou de prescrip-
tion n'ont pas été enlevées ni rendues illisibles
(elles sont considérées comme faisant partie
intégrante des dispositifs de sécurité).
2) il faudra en outre pourvoir à:
– rétablir le fonctionnement correct des disposi-
tifs de sécurité qui éventuellement ont été
endommagés ou démontés;
– remonter les carters et les protections qui
étaient inefficaces, abîmés ou absents;
– remplacer les étiquettes qui sont illisibles;
– n'autoriser aucune intervention ou modification
sur la machine ou sur le moteur qui comporte-
rait des changements des performances et qui
conduirait à un emploi impropre ou en tout cas
différent de celui pour lequel il a été conçu et
homologué;
– avertir le Client que le non-respect des points
indiqués ci-dessus comporte automatiquement
la déchéance de la Garantie et le déclin de toute
responsabilité du Constructeur.
C) Précautions à prendre pendant le travail
En principe les interventions décrites ici ne comportent
pas de situations particulièrement dangereuses, à part les
MANUEL D'ATELIER
2.1.
0
risques liés à toute intervention mécanique, auxquels on
peut remédier avec l'attention et la prudence normales
qui devraient toujours accompagner ce type de travail.
Au-delà du respect des normes habituelles de prévention
des accidents, typiques de tous les ateliers de réparation
mécanique, nous vous recommandons de :
– débrancher le capuchon de la bougie avant de
commencer toute intervention;
– protéger vos mains avec des gants de travail adé-
quats, spécialement en cas d'interventions à proxi-
mité du groupe de coupe;
– vérifier que l'intervention en acte ne provoque
aucune perte ou écoulement d'essence, même
accidentels;
– ne pas fumer pendant que vous intervenez sur le
réservoir ou que vous manipulez de l'essence;
– ne pas respirer les vapeurs d'huile ou d'essence;
– nettoyer immédiatement toute trace d'essence
éventuellement versée;
– effectuer les essais du moteur dans un milieu bien
aéré ou en présence de systèmes d'aspiration des
gaz d'échappement adéquats;
– ne pas répandre dans la nature l'huile, l'essence ou
d'autres déchets fortement susceptibles de polluer
l'environnement. Ces déchets doivent être éliminés
en observant les réglementations en vigueur.
D) Outillage requis
Toutes les opérations peuvent être exécutées avec les
outils normalement disponibles dans un bon Atelier
Mécanique dans le secteur des moteurs.
Pour certaines interventions il est conseillé d'utiliser des
outils ou des appareillages particuliers
E) Symboles et termes adoptés pour la sécurité
Dans le présent manuel certains paragraphes sont précé-
dés par des symboles qui indiquent:
Opération qui doit être exécutée en faisant particuliè-
rement attention pour ne pas risquer de nuire à la
fonctionnalité et à la sécurité du moteur, et/ou de la
machine sur laquelle il est monté.
Opération qui doit être exécutée en faisant particuliè-
rement attention pour ne pas risquer de nuire à l'inté-
grité physique de celui qui exécute le travail.
L'indication " ATTENTION " met en évidence le risque
de lésions à soi-même ou à des tiers en cas de non
respect.
SV 150
2004
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3.1.F].
01/2005
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