Résolution Des Problèmes; Diagnostic Et Signalisations - Mhouse SL1 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

Si la procédure a été effectuée correctement, au bout de quelques ins-
tants, la LED P1 émettra 5 clignotements lents.
10.5 - RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
Dans le Tableau 10, on peut trouver des indications utiles pour affron-
ter les éventuels problèmes de fonctionnement pouvant se vérifier durant
l'installation ou en cas de panne.
Symptômes
L'émetteur radio n'émet aucun sig-
nal (la LED [A] ne s'allume pas)
La manœuvre ne démarre pas et la
LED « ECSBbus » [B] ne clignote
pas
La manœuvre ne démarre pas et le
clignotant est éteint
La manœuvre ne démarre et le
clignotant émet quelques clignote-
ments
La manœuvre commence, mais
juste après une inversion se produit
La manœuvre est effectuée mais le
clignotant ne fonctionne pas.
43
A
LED "SAFE"
Éteinte
3 clignotements rapides et
1 seconde de pause
1 clignotement très lent
1 clignotement lent
1 clignotement rapide
1 clignotement très rapide
Toujours allumée
TABLEAU 10 (fig. 43)
Cause probable et solution possible
• Vérifier si les piles sont épuisées et si besoin les remplacer (voir paragraphe 11.5)
• Vérifier que le câble d'alimentation est correctement branché dans la prise du secteur.
• Vérifier que les fusibles [E] ou [F] ne sont pas intervenus ; si c'est le cas, vérifier la cause de la panne puis
remplacer les fusibles par d'autres ayant les mêmes caractéristiques
• Vérifier que la commande est effectivement reçue. Si la commande arrive à l'entrée OPEN la LED « OPEN »
[D] correspondante doit s'allumer ; si par contre on utilise l'émetteur radio, la LED « ECSBus » doit faire deux
longs clignotements.
• Vérifier que l'entrée STOP est active, à savoir que la LED « STOP » [C] est allumée. Si cela ne se produit pas,
vérifier le dispositif connecté à l'entrée STOP.
• Le test des photocellules qui est effectué au début de chaque manœuvre n'a pas été positif ; les contrôler
en vérifiant également sur le Tableau 11
• La force sélectionnée est trop basse pour manœuvrer le portail. Vérifiez s'il y a des obstacles et sélection-
nez éventuellement une puissance supérieure comme décrit dans le paragraphe « 10.1.1 - Réglage des
paramètres avec un émetteur radio »
• Vérifier que, durant la manœuvre, la tension arrive à la borne FLASH du clignotant (comme il est intermittent,
la valeur de tension n'est pas significative : environ 10 à 30 Vca) ; si la tension arrive, le problème est dû à
l'ampoule qui devra être remplacée par une autre aux caractéristiques identiques
D
B C
ÉTAT
La photocellule n'est pas alimentée ou
est en panne
Dispositif non reconnu par la logique de
commande
Le RX reçoit un excellent signal
Le RX reçoit un bon signal
Le RX reçoit un signal faible
Le RX reçoit un mauvais signal
Le RX ne reçoit aucun signal

10.6 - DIAGNOSTIC ET SIGNALISATIONS

Certains dispositifs offrent directement des signalisations particulières à
travers lesquelles il est possible de reconnaître l'état de fonctionnement
ou l'éventuel problème.
10.6.1 - Photocellules
Les photocellules contiennent une LED « SAFE » [A] (fig. 44) qui permet
de vérifier à tout moment l'état du fonctionnement, voir Tableau 11.
E
TABLEAU 11
ACTION
Vérifier que sur les bornes de la photocellule, une tension d'environ
8-12 Vcc est présente ; si la tension est correcte, la photocellule est
probablement en panne
Répéter la procédure de reconnaissance sur la logique de com-
mande. Vérifier que toutes les paires de photocellules sur ECSBus
ont des adresses différentes (voir Tableau 9)
Fonctionnement normal
Fonctionnement normal
Fonctionnement normal mais il est bon de vérifier l'alignement TX-
RX et la propreté des verres de protection
Il est à la limite du fonctionnement normal, il faut vérifier l'alignement
TX-RX et la propreté des verres de protection
Vérifier la présence d'un obstacle entre TX et RX. Vérifier que la LED
sur le TX effectue un clignotement lent. Vérifier l'alignement TX-RX
44
F
A
21