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NORME SUGGÉRÉE POUR L'UTILISATION CORRECTE DE LA MOTO
Nous vous rappelons que ce modèle, pour ses caractéristiques exceptionnelles, est presque un moyen sportif pour courses,
demandant une conduite sportive.
Pour cette raison il rencontre une grande faveur auprès des mordus mais, comme pour les motos de compétition, la technique
d'utilisation devra être appropriée.
Avant tout nous devons considérer que cette moto emploie des carburateurs ayant des petites pompes pour l'admission du
carburant et si la commande du gaz n'est pas utilisée correctement en rapport au régime de tours moteur, un excès d'essence
pourra être déterminé, qui sera expulsé des mêmes carburateurs et ira dans la boîte à filtre d'air dont les carburateurs sont
équipés.
En roulant à basse vitesse, ou mieux à un bas régime de tours, il faudra utiliser la commande gaz d'une façon proportionnée,
car une plus grande quantité de carburant pourrait n'être pas absorbée par le moteur; à haut régime de tours, même avec une
accélération décise, le carburant vient totalement absorbé et utilisé, en donnant au motocycle celle brillante reprise, lui
caractérisant
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