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MOTO GUZZI Le Mans 1000 Manuel De Réparation page 18

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LA GUZZITHÈQUE
20-21 SUSPENSIONS
LUBRIFICATION BRAS DE LA FOURCHE (
Pour remplacer l'huile de fourche, il faut opérer comme suit:
• démonter les clignotants et sortir le demi-carénage
avant, en le dégageant du tableau de bord;
• dévisser les écrous du contacteur à clé et le bouton de
mise à zéro du compteur-Km. partiel; ôter le tableau de
bord;
• le véhicule étant sur la béquille centrale, desserrer la
vis latérale "C" de blocage du tube de fourche; défaire
le tuyau compensateur et en même temps dévisser le
bouchon supérieur à tête hexagonale "B"; ensuite
enlever le bouchon de vidange "A";
• en pressant légèrement vers le bas, l'avant du véhicule,
le bouchon "B", solidaire de l'amortisseur interne,
sortira;
• remonter le bouchon "A" et introduire la quantité de
fluide prescrite (150cc "Agip F.1 ATF Dexron") au
travers de l'espace disponible entre le diamètre
intérieur du tube de fourche et le corps amortisseur;
• remonter le bouchon "B" après avoir soulevé la partie
avant du motocycle et serrer de nouveau la vis latérale.
Répéter les mêmes opérations aussi pour l'autre côté;
• connecter de nouveau le tuyau compensateur et rétablir
la pression des amortisseurs en suivant les données
prescrites.
AMORTISSEURS OLÉOPNEUMATIQUES
La pression de charge et de fonctionnement des amortisseurs
AV est de 1,5 - 2,5 Kg/cm
Pour le contrôle des pressions on conseille d'utiliser un
manomètre exact, avec tubulure la plus courte possible (le
mieux serait sans aucune tubulure), puisque la capacité
intérieure de la cette tubulure pourrait affecter la valeur de
pression indiquée.
Pour se rendre compte de combien la pression peut être
modifiée, il suffit d'effectuer deux mesures successives: la
différence entre les deux valeurs montre, très
approximativement, la perte de pression causée lors du
débranchement du manomètre.
La mesure devra être effectuée le véhicule étant sur la
béquille centrale et les amortisseurs froids; pour la charge
des amortisseurs utiliser de l'air sans aucune trace
d'humidité.
N.B. - Pour un contrôle plus soigné, utiliser le manomètre
spécial code 00950053.
LA GUZZITHÈQUE
FIG
2
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.323)
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