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FBU30570
Témoin d'alerte de la direction assistée "EPS"
(pour modèle avec EPS)
Ce témoin d'alerte s'allume lorsque la clé de con-
tact est tournée sur "
une fois que le moteur est mis en marche. Si le té-
moin d'alerte reste allumé ou s'allume après la
mise en marche du moteur, le système de la direc-
tion assistée électrique pourrait ne pas fonctionner
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correctement. Dans ce cas, il convient de faire vé-
rifier le système de la direction assistée électrique
par un concessionnaire Yamaha.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit électri-
que du témoin d'alerte en tournant la clé sur "
(contact). Si le témoin d'alerte ne s'allume pas,
faire contrôler le circuit électrique par un conces-
sionnaire Yamaha.
N.B.
●
Si le moteur est coupé à l'aide du coupe-circuit
du moteur et que la clé de contact est à la
position "
" (contact), le témoin d'alerte "EPS"
s'allume afin de signaler que l'assistance de la
direction ne fonctionne pas.
" (contact), puis s'éteint
●
Lorsque la sollicitation de la direction est trop im-
portante (c.-à-d. braquage trop important alors
que le VTT roule très lentement), l'assistance
électrique de la direction est réduite afin de pré-
venir la surchauffe de son moteur.
FBU30450
Indicateur de commande de transmission qua-
tre roues motrices "
mande de blocage du différentiel "
moin "DIFF. LOCK"
L'indicateur de commande de transmission quatre
roues motrices "
"
teur du mode de traction est réglé à la position
"4WD".
L'indicateur de commande de blocage du
différentiel "
" et le témoin de commande de blo-
cage du différentiel "DIFF. LOCK" s'allume quand
le commutateur de blocage du différentiel est réglé
à la position "LOCK".
N.B.
●
En raison du mécanisme de synchronisation du
différentiel, l'indicateur transmission quatre
roues motrices ne s'allume cependant pas tou-
jours tant que le véhicule est à l'arrêt.
4-4
", indicateur de com-
" et té-
" s'allume lorsque le commuta-
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