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Faltas
ADVERTENCIA
¡CUIDADO!
La realización de la reparación por empleados no calificados puede llevar a la avería del compresor.
Aseguren Vds. la realización de
productor.
Faltas
Al surgimiento de faltas del compresor las cuales Vds. no pueden eliminar por la lubricación y por la
limpieza hace falta llamar a un centro de servicio de la sociedad de PREBENA.
No realicen Vds. algunos trabajos de reparación con sus propias fuerzas.
Aseguren Vds. la eliminación todas las faltas del compresor sólo por representantes de un centro de
servicio de la sociedad de PREBENA.
Resumen de faltas
En el resumen siguiente hay la descripción de faltas posibles y de medidas para eliminarlas.
Falta
A
Baja de la presión en el receptor.
B
Fuga del aire de la válvula del relé de la
presión cuando el compresor no trabaja.
C
Fuga del aire de la válvula del relé de la
presión cuando el compresor trabaja
más de 1 minuto.
D
El compresor se desconecta y no mete
en marcha más.
E
Teniendo la presión máxima el
compresor no se desconecta; la válvula
de seguridad de correo no se activa.
F
El compresor se desconecta y no mete
en marcha más.
El uso del compresor defectuoso o dañado puede llevar a traumas graves o
mortales.
Al surgimiento de una falta inmediatamente desconecten Vds. el compresor de
la red del suministro de energía eléctrica.
Usan Vds. el compresor sólo después de eliminar la falta.
la reparación del compresor sólo por representantes de la
Causas posibles
Fuga del aire por las junturas del
receptor y de los aeriductos.
No hay hermeticidad de la válvula
neumática de retención.
La válvula de la marcha en vacío
está defectuosa.
El protector de motor automático, él
se ha activado a causa de una falla
(sobrecalentamiento, baja tensión,
el cable de extensión es demasiado
largo o tiene la sección irregular).
Hay disfunción o el relé de la
presión está defectuoso.
La bobina del motor, ella se ha
fundido.
Método de la eliminación
Llevar el compresor a la presión máxima.
Desconectar el compresor.
Desconectar de la red.
Lubricar todos las junturas con un cepillo pequeño mojado en
una solución de jabón.
Las burbujas de aire se muestran los lugares de la fuga del
aire.
Apretar estas junturas bien.
Si el aire continúa fugar llamar al servicio de mantenimiento
(vean Vds. p. 38).
Evacuar el aire del receptor .
Quitar el tapón de la válvula neumática de retención.
Limpiar el asiento de la válvula bien.
En caso de necesidad reemplazar el compactador.
Poner todo de nuevo.
Reemplazar la válvula de la marcha en vacío.
Cortar la corriente con el relé de la presión.
Dejar el compresor enfriarse.
Si el compresor tiene un protector automático del motor
externo ponerlo en acción. Si al nueva puesta en marcha
protector automático del motor se activa de nueva :
Llamar al departamento del trabajo con clientes (vean Vds. p.
38).
Desconectar el compresor.
Llamar al departamento del trabajo con clientes (vean Vds. p.
38).
Llamar al departamento del trabajo con clientes (vean Vds. p.
38).
Faltas
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