Table des Matières
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3.3
Raccordement au tracteur
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Fonctionnement
Préparations
Régler la hauteur de l'oeillet de la barre de traction.
•
(Figure 21, page 4‑1)
Préparer l'installation de la commande manuelle E‑link dans
•
la cabine du tracteur :
a.
Installez la commande manuelle E‑link dans la cabine
du tracteur.
Si nécessaire, utilisez la ventouse (page 1‑5).
b.
Branchez les câbles d'alimentation en électricité de la
commande manuelle E‑link Plus dans une prise 12V
appropriée du tracteur.
Si la longueur du câble n'est pas adéquate, utilisez le
jeu de câbles de batterie (page 1‑7).
c.
Désactivez la commande manuelle E‑link
Coupez chaque fois le moteur du tracteur et retirez la clé de contact
avant de quitter la cabine du tracteur.
Procédure
1.
Reculez le tracteur vers le Attis d'une telle manière que le timon du
tracteur et l'oeillet de tractions du Attis soient alignés.
2.
Dépressurisez le système hydraulique du tracteur.
3.
Insérez la tige du système d'accouplement dans l'oeillet de traction et
verrouillez-la pour atteler le Attis derrière le tracteur.
4.
Attachez la chaîne de traction de sécurité (Figure 4, page 1‑4) au
véhicules tractant et tracté, si nécessaire.
La pression maximale du circuit hydraulique du tracteur ne doit pas
dépasser 21,0 MPa (210 bar).
5.
Enlevez les caches anti-poussière des flexibles hydrauliques.
6.
Connectez le flexible hydraulique 3/8 de pouce à la vanne hydraulique
à simple effet sur le tracteur.
7.
Connectez les flexibles hydrauliques de 1/2 de pouces à un raccord
sans pression sur le tracteur.
8.
Connectez le câble de l'éclairage à la prise correcte du tracteur.
Vérifiez si toutes les lampes du Attis fonctionnent correctement.
9.
Raccordez le câble électrique de la boîte de distribution à la
commande manuelle E‑link Plus dans la cabine du tracteur.
10.
Déplacez le vérin de stationnement à la position la plus haute et
verrouillez-le.
11.
Enlevez les cales derrière les roues de transport et rangez-les dans le
support.
3-13
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