Uruchomienie I Regulacja - baltur TBG 85 ME Manuel D'instructions Pour L'installation, L'emploi Et L'entretien

Brûleurs à gaz à deux allures progressives / modulantes avec came électronique bt 3
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

URUCHOMIENIE I REGULACJA

• Sprawdzić, czy napięcie sici elektrycznej odpowiada wartości
wymaganej przez producenta oraz, czy wszystkie podłączenia
elektryczne zostały wykonane zgodnie ze schematem.
• Upewnić się, że odprowadzanie spalin poprzez przepustnicę kotła
i komina jest swobodne.
• Sprawdzić, czy w kotle jest woda i czy zawory instalacji są otwarte.
• Sprawdzić, czy wszystkie zawory znajdujące się na rurach
ssawnych i powrotnych paliwa są otwarte oraz każdy inne
urządzenie odcinające.
• Upewnić się, że głowica spalania ma wystarczającą długość,
wchodząc do komory spalania na tyle, na ile wymaga tego
producent kotła.
• Odprowadzić powietrze znajdujące się w rurach, z zachowaniem
odpowiednich środków ostrożności i przy otwartych drzwiach i
oknach.
• Otworzyć złączkę na odcinku rury w pobliżu palnika, a następnie
odkręcić nieco kurki odcinające dopływ gazu.
Należy poczekać, aż poczuje się charakterystyczny zapach gazu, a
następnie zakręcić kurek.
• Odczekać, dopóki gaz znajdujący się w pomieszczeniu nie ulotni
się na zewnątrz. Przywrócić podłączenie palnika do rury gazu.
1
I
2
1 - Włącznik główny wł./wył.
2 - Bezpiecznik
3 - Wyświetlacz
4 - Przycisk potwierdzania lub RESET
5 - Przyciski programowania
3
5
4
0006081531_201711
• Zastosować manometr z odpowiednią skalą do przewidzianego na
presostacie gazu wlotu ciśnienia, jeżeli wartość przewidzianego
ciśnienie na to pozwala zaleca się zastosowanie manometru
cieczowego. W przypadku niskich wartości ciśnienia nie należy
używać urządzeń wskazówkowych.
• Ustawić przełącznik (1) tablicy synoptycznej na pozycji „O"
i włączony wyłącznik główny, sprawdzić, zamykając ręcznie
stycznik, czy silnik obraca się w prawidłowym kierunku, a jeśli
to konieczne, zmienić pozycję dwóch przewodów linii zasilającej
silnik, aby odwrócić kierunek obrotu.
• Włączyć wyłącznik główny. Urządzenie sterujące jest teraz pod
napięciem, a programator powoduje włączenie palnika zgodnie z
opisem z rozdziału „opis działania". Regulację palnika opisano w
załączonej instrukcji obsługi krzywki elektronicznej.
• Po ustawieniu „wartości minimalnej" (200) przełączyć palnik
na wartość maksymalną za pomocą przycisków na klawiaturze
krzywki elektronicznej.
• Zalecamy przeprowadzenie kontroli spalania za pomocą
odpowiedniego przyrządu, we wszystkich środkowych punktach
skoku modulacji (od 200 do 999), a także sprawdzenie natężenie
przepływu dostarczanego gazu poprzez odczyt gazomierza.
• Za pomocą odpowiedniego przyrządu należy koniecznie sprawdzić,
czy procentowa zawartość tlenku węgla (CO) w spalinach nie
przekracza wartości ustalonej w przepisach obowiązujących w
momencie montażu.
• Sprawdzić prawidłowe automatyczne funkcjonowanie modulacji. W
ten sposób automat otrzymuje sygnał z elektronicznego regulatora
modulacji, jeżeli stosowany jest palnik w wersji modulowanej, albo
z termostatu lub presostatu drugiego stopnia, jeżeli stosowany jest
palnik w wersji dwustopniowej progresywnej.
Presostat powietrza służy do zabezpieczenia (zablokowania)
automatu, jeżeli ciśnienie powietrza odbiega od przewidywanego.
Presostat należy więc wyregulować, aby interweniował zamykając
styk NO (normalnie otwarty), gdy ciśnienie powietrza w palniku
osiągnie wystarczającą wartość.
Obwód połączenia presostatu przewiduje samodzielną kontrolę,
zatem konieczne jest, aby styk NZ (normalnie zamknięty) przewidziany
do zamknięcia w stanie spoczynku (przy zatrzymanym wentylatorze
i wynikającym z tego braku ciśnienia powietrza w palniku) spełniał
ten warunek; w przeciwnym razie urządzenie sterowania i kontroli nie
zostaje włączone (palnik nie włącza się).
Należy pamiętać, że jeżeli styk NO (normalnie otwarty),
przewidziany do zamknięcia podczas pracy nie zostanie zamknięty
(niewystarczające ciśnienie powietrza), urządzenie wykona swój cykl,
ale nie włączy się transformator zapłonowy i nie otworzą się zawory
gazu, wskutek czego palnik zatrzyma się w blokadzie.
19 / 32
POLSKI

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Tbg 120 meTbg 150 meTbg 210 meTbg 260 meTbg 360 me

Table des Matières