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Spirax Sarco ABV21i Mode D'emploi page 4

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ABV21i / ABV40i
- Si tout est en bon état, installer les nouveaux joints 'O', bagues,
guides de glissière et rondelles (inclus dans le kit Spirax Sarco
BVA300 séries kit d'entretien), avant de monter le servomoteur.
(voir section 6.4.3)
- Lubrifiez les pièces du servomoteur avec Molykote B 2-2 plus
graisse. Appliquez une couche de graisse mince sur les joints 'O'
(7, 8 et 16).
6.4.3. Montage
Après de démontage, l'inspection et lubrification des pièces con-
cernées, réassemblez-les à la séquence suivante:
- Assemblez toutes les pièces qui sont inclus au Spirax Sarco
BVA300 séries kit d'entretien.
Note : Lubrifiez comme indiqué dans la section 6.4.2.
- Montez le pignon (3) dans le corps (1) par le dessous. Si le pi-
gnon apparaît à travers l'intérieur du corps, assemblez l'arrêt du
pignon (12) et le support du pignon supérieur (10) à ses posi-
tions correctes.
- Montez la rondelle de pignon tendre (15), la rondelle de pignon
métallique (14), la rondelle de glissement (13) et l'indicateur de
position (21, 22 et 27) à la partie supérieure du pignon.
- Montez les deux pistons, en vérifiant qu'ils s'engagent en même
temps en tournant le pignon (3) au sens horlogique pour des
servomoteurs normalement fermé, et au sens antihorlogique
pour des servomoteurs normalement ouvert.
- Montez les embouts du servomoteur (4) et serrez les boulons
(20) en séquence. Vérifiez que les positions ouvertes et fermées
coïncident avec la position indiqué à la partie supérieure de la
pignon (voir figure 6).
Attention : Une fois assemblé , actionner le servomoteur à
quelques reprises et le remettre en service – voir section 4.
La vanne
Note: Lisez d'abord l'information générale sur la sécurité.
6.5. Entretien
Comme tous les appareils mécaniques, une entretien régulière est
le plus effectif pour garantir une fonctionnement efficace et conti-
nue. Une inspection de toutes les vannes régulière est essentielle,
en
particulier
sur
les
vannes
qu'occasionnellement.
6.6. Entretien générale
Retirez la vanne de la tuyauterie. Le corps complète peut être en-
levé et des nouvelles pièces installées. Note : Un outil spécial,
seulement disponible à Spirax Sarco, est nécessaire pour retirer
l'insert (2) – voir section 7. Quand les sièges sont remplacées et la
vanne est réassemblée, on recommande l'exécution des tests sui-
vants, avant de remettre en service :
- Pression d'épreuve hydraulique :
o ABV21i corps : 60 bar eff.
o ABV40i corps : 76,5 bar eff.
- Test de fuites sur les joints, avec air comprimé : 7 bar eff.
6.7. Remplacer les sièges (5)
- Enlevez le corps comme décrit dans section 6.2.
- Avec le corps enlevé, retires les sièges (5) et le joint 'O' (6).
- Installez des nouvelles sièges (5), en les poussant dans le
chambre du corps.
- Insérez un nouveaux joint 'O' (6), remplacez le vanne à boule
insert (2) et serrez jusqu'aux moments de serrage – voir table 1.
6.8. Remplacer les joints de tige (9 et 10)
- Enlevez le corps comme décrit dans section 6.2.
- Retirez l'écrou (15).
- Remplacez les joints de tige (9 et 10).
- Insérez un nouveaux joint 'O' (6), remplacez l'insert de la vanne
à boule (2) et serrez jusqu'aux moments de serrage recomman-
dés – voir table 1.
6.9. Réassemblage
Remettre en ordre inverse selon les instructions ci-dessus. L'ecrou
de tige (15) en l'insert de la vanne à boule (2) doivent être serré
avec les moments de serrage recommandées– voir table 1.
SPIRAX-SARCO BENELUX
Tél. +32 9 244 67 10
info@be.SpiraxSarco.com
www.SpiraxSarco.com/global/be
qui
ne
sont
actionnées
Industriepark 5
www.SpiraxSarco.com/global/nl
6.10. Test
- Vérifiez si la tige pivote librement, sans friction.
- Faites les tests hydrauliques et les tests de fuites :
o Test de fuites sur les joints : 6 bar eff ; (air sous eau)
o Pression d'épreuve hydraulique : 78 bar eff. (Class 300)
6.11. Assemblage
- Montez l'assemblage servomoteur/console, et vérifiez que la
vanne est complètement fermée avant de remettre l'adaptateur
d'actionnement.
- Connectez la tuyauterie d'air comprimé et testez l'ouverture et la
fermeture correcte de la vanne.
6.12. Boîtier interrupteur
- Coupez le courant électrique vers le boîtier interrupteur.
- Enlevez le panneau de recouvrement du boîtier interrupteur.
- Enlevez le disque indicateur.
- Tournez la came jusqu'à la position requise.
- Remplacez le disque indicateur
l'alignement est correct.
- Remplacez le panneau de recouvrement et remettez l'air, con-
nectez l'électricité.
Fig. 8 DN25 – DN50
Table 1 : Moments de serrage
Item
Partie
Taille
DN25 et DN32
DN40
2
Insert
DN50
DN65
DN25
15
Ecrou
DN32, DN40, DN50 et DN65
7. Pièces de rechange
Le servomoteur
Un kit de pièces de rechange pour la vanne est disponible. Il com-
prend tous les joints, les garnitures et un vanne à boule. Des re-
changes de tige sont disponibles. Il y a aussi un kit de pièces de
rechange pour le servomoteur. Spécifiez le type du servomoteur
lors de la commande. Il n'y a pas des pièces de rechange pour le
boîtier interrupteur.
Attention : l'orifice de l'évent dans la sphère doit être sur le côté
amont de la vanne.
Note : Lisez d'abord l'information générale sur la sécurité.
Tout remplacement de pièces doit être mis en œuvre avec des
pièces de rechange original de Spirax Sarco. Si non, tout le
garantie est annulé.
9052 ZWIJNAARDE
+31 10 892 03 86
info@nl.SpiraxSarco.com
Montage et Entretien
(pour modifier les paramètres)
– faites attention que
Insert (2) n'est pas une pièce de re-
change disponible.
Note : il est nécessaire de commander
l'outil d'insert listé dans le tableau ci-
dessous pour le démontage.
N m
108 - 135
135 - 160
215 - 245
245 - 270
17.5 - 20.3
34 - 40
IM-P405-46 / EMM-BEf-05
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