SEA SWING 2 DG R2F Mode D'emploi page 21

®
Sistemi Elettronici
di Apertura Porte e Cancelli
International registered trademark n. 804888
24V~ / (ac/dc)
o
230V~
Segnalisation
PANNES MOTEUR
PANNES24
PANNES24VAUX
PANNES DE RESEAU
PANNES AUTOTEST
PANNES FIN
DE COURSE
PANNES LAMPE
CLIGNOTANTE
PANNES ENCODEUR
PANNES
POTENTIOMETRE
NB 1: si pendant le diagnostic s'affiche "Cycles maximals atteints", effectuer l'entretien et/ou remettre à zéro le nombre de
cycles effectués.
NB2: Pour sortir des signalisations d'erreur appuyer sur OK. Si l'erreur persiste effectuer tous les contrôles prévus pour
l'erreur spécifique et/ou débrancher le dispositif qui génère l'erreur pour vérifier si l'erreur disparaît.
La séquence des clignotements est signalée à chaque ouverture et fermeture de l'automation sur le clignotant. Le clignotant
émettra un clignotement par seconde en ouverture et deux clignotements par seconde en fermeture, pendant que en pause
il restera allumé fixe. Il est possible de visualiser les alarmes également sur la lampe clignatante ou sur la lampe témoin, tout
simplement en observant le nombre de clignotements émis et en en vérifiantd la correspondance dans le tableau ci-dessous:
Clignotements
9
2
3
6
4
CONNEXION CARTE FEU
M1
RL4 RL3 RL2 RL1
L4 L3 L2
L1
1
DS1
2
3
DS2
4
1 CNP
INDICATION ALARMES
Type d'alarme
Panne courant
moteurs
Panne
alimentation 24V
Panne tension
sortie AUX
Panne alimentation
de réseau
Panne autotest
photocellules
Panne activation fin
de course
Panne lampe
clignotante
Panne Encodeur
Panne
potentiometre
Type d'alarme
Pannes moteurs
Photocellule en fermeture
Photocellule en ouverture
Collision ouverture
Tranche de sécurité
Français
Brancher sur
connecteur
EXP
Solution
Vérifier qu'il n'y ait pas de courts-circuits sur le moteur ou
sur l'armoire.
Vérifier qu'il n'y ait pas de courts-circuits sur les câblages ou
sur l'armoire ou qu'il n'y ait pas de surcharg.
Vérifier qu'il n'y ait pas de courts-circuits sur les câblages ou
sur l'armoire ou qu'il n'y ait pas de surcharge.
Vérifiez le réseau ou le fusible F2.
Vérifier le fonctionnement des photocellules et/ou les connections
sur l'armoire.
Vérifier le fonctionnement des 2 fins de course et/ou la correspondance
entre le sens de manutention du moteur et le fin de course engagé.
Vérifier les branchements et/ou les conditions de la lampe.
Carte d'interface du codeur est manquante.
Le message apparaît seulement si le potentiomètre est sur ON
et la carte potentiomètre (LE) est cassée ou non connectée.
Clignotements
5
7
SWING 2 DG R2F
EXP
Type d'alarme
Stop
Cycles maxi atteints
63