Table des Matières
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CompAlube Système de graissage automatique
3.5
Surveillance
3.5.1
Indicateur de pression de graisse
L'indicateur avertit le chauffeur ou le personnel de maintenance des cartouches à
graisse vides et des dysfonctionnements du système de graissage.
Au moment où la pompe à plongeur est actionnée par le compteur de freinage, de
l'air comprimé entre sous l'aspirateur dans l'indicateur de pression de graisse. L'as-
pirateur se déplace en haut, et derrière la fenêtre, une case rouge est visible (Figure
3.7 à gauche). L'espace de l'autre côté de l'aspirateur est relié à la chambre de grais-
se au-dessus des doseurs. Au moment où la pression de graisse se renforce dans la
chambre, l'aspirateur de l'indicateur de pression de graisse est repoussé dans sa po-
sition initiale par la pression de la graisse. Une case verte est affichée dans la fenê-
tre (Figure 3.7 à droite).
Une case verte indique donc que la pression de graisse durant le dernier cycle de
graissage fur suffisant. Une case rouge indique que la pression de graisse requise
ne fut pas atteinte, normalement en raison d'une cartouche à graisse vide qui doit
être remplacée.
Gro_G0105_306
Figure 3.7
Indicateur de pression de graisse
FF0105P02
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Opération
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