Entretien Du Catalyseur D'oxydation Diesel (Doc) Et Du Filtre À Suie - Toro Groundsmaster 4010 Manuel De L'utilisateur

Capacité du carter d'huile :
5,7 litres approximativement avec le filtre.
Vidange de l'huile moteur et
remplacement du filtre à huile
Périodicité des entretiens: Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 250 heures
1. Retirez le bouchon de vidange
laissez couler l'huile dans un bac de vidange.
Remettez le bouchon en place lorsque la
vidange d'huile est terminée.
Figure 74
1. Bouchon de vidange d'huile moteur
2. Déposez le filtre à huile
une fine couche d'huile propre sur le joint du
filtre de rechange avant de le visser en place.
Ne serrez pas excessivement.
Figure 75
1. Filtre à huile moteur
3. Rajoutez de l'huile dans le carter moteur ; voir
Contrôle du niveau d'huile moteur (page
(Figure 74) et
g020434
(Figure 75). Appliquez
g020436
59).
Entretien du catalyseur
d'oxydation diesel (DOC) et
du filtre à suie
Périodicité des entretiens: Toutes les 6000 heures
Ou nettoyez le filtre à suie si le code
d'anomalie moteur
SPN
s'affiche dans l'InfoCenter.
•
Si le code d'
AVIS
FAP approche du point recommandé d'entretien
du catalyseur d'oxydation diesel et du filtre à suie.
•
Si l'
ANOMALIE MOTEUR SPN
3720
MOTEUR SPN
3720 16 s'affiche dans l'InfoCenter
FMI
nettoyez le filtre à suie en procédant comme suit :
1. Consultez la section Moteur du Manuel
d'entretien pour savoir comment démonter et
remonter le catalyseur d'oxydation diesel et
le filtre à suie du FAP.
2. Consultez votre concessionnaire Toro agréé
pour vous procurer des pièces de rechange
ou faire l'entretien du catalyseur d'oxydation
diesel et du filtre à suie.
3. Demandez à votre concessionnaire Toro
agréé qu'il réinitialise l'ECU du moteur après
la pose d'un FAP propre.
60
3720
SPN
3720 0 ou 3720
FMI SPN
179 s'affiche dans l'InfoCenter, le
Figure 76
3251 0,
FMI ANOMALIE
0 ou
FMI ANOMALIE MOTEUR SPN
(Figure
Figure 77
16,
FMI
16
FMI
g213865
77),
g214715
g213864
g213863