Entretien Des Courroies; Entretien De La Courroie D'alternateur; Entretien De La Courroie De Compresseur; Tension De La Courroie D'entraînement Des Lames - Toro Groundsmaster 4010 Manuel De L'utilisateur

Entretien des courroies

Entretien de la courroie
d'alternateur
Périodicité des entretiens: Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 100 heures
Vérifiez l'état et la tension de la courroie
toutes les 100 heures de fonctionnement.
1. Lorsque la tension est correcte, la courroie
présente une flèche de 10 mm quand une force
de 4,5 kg (44 N) est exercée à mi-chemin entre
les poulies.
2. Si vous n'obtenez pas une flèche de 10 mm,
desserrez les boulons de fixation de l'alternateur
(Figure 95). Augmentez ou diminuez la
tension de la courroie et resserrez les boulons.
Contrôlez de nouveau la flèche de la courroie
pour vérifier si la tension est correcte.
Figure 95
1. Alternateur
2. Boulon de montage
Entretien de la courroie de
compresseur
Périodicité des entretiens: Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 100 heures
Modèle à cabine uniquement
Vérifiez l'état et la tension de la courroie
toutes les 100 heures de fonctionnement.
(Figure 95)
g020460
3. Compresseur
4. Poulie de tension
(Figure 95)
1. Lorsque la tension est correcte, la courroie
présente une flèche de 10 mm quand une force
de 4,5 kg (44 N) est exercée à mi-chemin entre
les poulies.
2. Si vous n'obtenez pas une flèche de 10 mm,
desserrez le boulon de fixation de la poulie de
tension (Figure
la tension de la courroie du compresseur et
resserrer le boulon. Contrôlez de nouveau la
flèche de la courroie pour vérifier si la tension
est correcte.
Tension de la courroie
d'entraînement des lames
Périodicité des entretiens: Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 50 heures
Contrôlez l'état et la tension des courroies
d'entraînement des plateaux de coupe après les 10
premières heures de fonctionnement, puis toutes les
50 heures.
Lorsque le ressort d'extension est correctement
tendu, l'intérieur doit mesurer (d'un crochet à l'autre)
approximativement 9 cm ± 6 mm. Lorsque le ressort
est correctement tendu, ajustez le boulon de butée
(boulon de carrosserie) jusqu'à obtention d'un jeu
d'environ 3,2 mm ± 1,5/0,0 mm entre la tête du boulon
et le bras de tension
Remarque:
La courroie doit être placée du côté
ressort du guide (Figure
1. Courroie
2. Boulon à œil
3. Ressort d'extension
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95). Augmentez ou diminuez
(Figure 96).
96).
Figure 96
4. Guide de courroie
5. Écrou à embase
6. Boulon d'arrêt
g004717