véhicule pour favoriser le rendement,
en fonction des circonstances du
trajet et du mode sélectionné.
En modes Sport et/ou Piste, le
véhicule surveille le comportement de
conduite et active automatiquement
les fonctions de performance
lorsqu'une conduite sportive est
détectée. Ces fonctions maintiennent
des bas rapports de transmission pour
augmenter le frein moteur disponible
et améliorer la réaction d'accélération.
Le véhicule désactive ces fonctions et
reprend le fonctionnement normal en
mode Sport ou Piste après une brève
période pendant laquelle aucune
conduite sportive n'est détectée.
Commutateur de commande de mode
conducteur
La commande de mode conducteur
offre trois ou quatre possibilités :
Tour, Sport, neige/glace et piste. Le
mode piste est pour les modèles
V-Sport et série V uniquement.
«
z
Appuyer sur
ou
sur le
commutateur MODE de la console
centrale pour sélectionner une option.
La première pression du commutateur
montre le mode en cours. Des
pressions suivantes font défiler les
options disponibles. Les options Tour
et Sport sont similaires sur une
chaussée régulière. Sélectionner une
nouvelle position si les circonstances
du trajet changent.
CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
Mode Tour (tourisme)
Pour la conduite urbaine et routière
normale. Ce réglage procure une
conduite confortable.
Mode Sport
À utiliser quand l'état de la route ou
les préférences personnelles exigent
un contrôle plus précis.
Lorsque le mode Sport est sélectionné,
l'indicateur s'affiche au centralisateur
informatique de bord (CIB).
Mode neige/glace
À utiliser lorsqu'une adhérence
supplémentaire est requise sur des
surfaces glissantes.
Lorsque le mode neige/glace est
sélectionné, l'indicateur s'affiche
au CIB.
Cette fonction ne peut être utilisée
lorsque le véhicule est immobilisé
dans le sable, la boue, la glace, la
neige ou le gravier. Si le véhicule est
bloqué, se reporter à Si le véhicule est
coincé 0 229.
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