Modes :
Progression de papillon
Mode de changement de vitesse
Direction (assistance)
Suspension magnétique (option)
Commande de lancement (série V uniquement)
Commande de stabilité
Gestion d'antipatinage de performance (selon
l'équipement) (série V uniquement)
Gestion de la sonorité du moteur
Attributs affectés du sélecteur de
mode de conducteur
L'affichage d'indicateur est configuré
pour chaque mode en cas de liaison
(par défaut) :
Progression de papillon
Règle la sensibilité du papillon en
sélectionnant la vitesse de réaction du
papillon à la commande.
TOUR (tourisme)
Par défaut
Tour (tourisme)
Tour (tourisme)
Tour (tourisme)
Tour (tourisme)
Tour (tourisme)
NA
Tour (tourisme)
Tour (tourisme)
NA
Tour (tourisme)
Neige/glace - la pédale
d'accélérateur réduit le couple
moteur à faibles sollicitations de
la pédale. Cela permet un meilleur
contrôle de l'adhérence sur
surfaces glissantes.
Piste - la pédale d'accélérateur est
réglée pour offrir un contrôle
maximal pendant la conduite la
plus dynamique.
CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
SPORT
NEIGE/GLACE
Neige/glace
Sport
Tour (tourisme)
Sport
Tour (tourisme)
Sport
Tour (tourisme)
NA
NA
Tour (tourisme)
NA
NA
Sport
Tour (tourisme)
Mode de changement de vitesse
Sport ou piste
à papillon fermé (PMLF) permet à la
boîte de vitesses de maintenir le
rapport actuel après un relâchement
rapide de la pédale d'accélérateur
enfoncée à pleins gaz. Ceci offre plus
de frein moteur et un meilleur
contrôle du véhicule sans utiliser les
palettes. Le changement de vitesses
par algorithme (PAS) reconnaît les
virages pris de manière agressive, les
freinages violents et les accélérations
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PISTE
Piste
Piste
Piste
Piste
Disponible
Piste
Disponible
Piste
Le mode performance