PHASE
4
MARCHE/TEST
POUSSOIR DE
RÉARMEMENT
VOYANTS
D'ÉTATS
3K1
6K1
LIMITEURS
3K2
16
DE SECURITE
LÉGENDE :
Prévoir le sectionnement et les protections
1
selon les normes en vigueur.
Un arrêt par 24 heures sera impérativement
2
réalisé si le raccordement est effectué
directement sur la borne 4 à la place de
la borne 16
Fig. 3a. Schéma fonctionnel synoptique du module relais EC7850A ou RM7850A.
10
ALIMENTATION SECTEUR
JR1
TS1 =
JR2
TS2 =
PONTAGES DE
JR3
AIR =
CONFIGURATION
modifiables les 200 premières heures
CONTACT
BOUTON-
SOUS TENSION (CLIGNOTANT)
PILOTE
FLAMME
CIRCUIT RELAIS
PRINCIPAL
DE SÉCURITÉ
ALARME
1 2 3 4 5
R S 4 8 5
DDL
MODULE
D'AFFICHAGE
DEMARRAGE
20
6
THERMOSTAT
PRE-ALLUMAGE
TECHNIQUE DE
1
SIGNAL DE FLAMME
MICRO-ORDINATEUR
CIRCUIT
DES
RELAIS
D'ORDRE
1K
BLOC
D'ALIMENTATION
COMMUNICATION
DDL
RÉARMEMENT
A DISTANCE
AIR
1K1
7
PRESSOSTAT
LIMITEUR DE
17
VOLET D'AIR
OUVERT
Débit maximum
19
8K1
8K2
9K 2
MINIMUM
DEMARRAGE
9K1
18
Indique une contre-réaction
par opto-coupleur sur la borne
F
G
22
Bornes utilisateur
Raccordement d'équipements externes
Câblage interne
CARTE EMBROCHABLE
DE TEMPORISATION
DE VENTILATION
FICHES
DE TEST
F
AMPLIFICATEUR
G
EMBROCHABLE
DE FLAMME
22
CONTRE-
RÉACTION
EN
PROVENANCE
DES RELAIS,
DES ENTRÉES
ET DES
SORTIES
ALIMENTATION
DES COMMANDES
3
5
3
5
2K1
5K1
10
4K1
8
7K1
21
2K2
9
12
Alimentation
Commun
externe
13
Modulation
14
Régulateur
Petit feu
15
RÉGULATION DE TEMPÉRATURE
Bobine de relais
Contact fermé
Contact ouvert
NEUTRE
2
Alarme
Relais
Ventilation
Transfo H.T.
Pilote 1
Pilote 2
Principal
Servomoteur