Entretien Des Commandes; Réglage De L'embrayage De La; Pdf; Réglage De La Pédale De - Toro Groundsmaster 3280-D Manuel De L'utilisateur

Entretien des
commandes
Réglage de l'embrayage de
la PDF
1. Coupez le contact, serrez le frein de
stationnement et enlevez la clé de contact.
2. Soulevez le capot et laissez refroidir le moteur.
3. Débranchez le connecteur électrique de
l'embrayage (Figure 64).
Figure 64
1. Embrayage
2. Entrefer de 0,4 mm (3)
3. Écrou de réglage (3)
4. Réglez l'entrefer de façon à pouvoir passer une
jauge d'épaisseur de 0,4 mm entre la garniture
d'embrayage et la plaque de frottement
en poussant légèrement (Figure 64). Pour
diminuer l'entrefer, tournez l'écrou de réglage
dans le sens horaire (Figure 64). L'entrefer ne
doit pas dépasser 0,8 mm.
5. Tournez l'embrayage à la main et réglez les
trois entrefers.
6. Contrôlez les trois entrefers une fois qu'ils
sont tous réglés. Le réglage d'un entrefer peut
modifier celui des deux autres.
7. Rebranchez le connecteur électrique.
Réglage de la pédale de
déplacement
La pédale de déplacement peut être réglée pour le
confort de l'utilisateur ou pour réduire la vitesse
maximale de la machine en marche arrière.
4. Connecteur électrique
5. Courroie de PDF
1. Contrôlez le réglage de la butée de la pédale de
déplacement. La butée de pédale (Figure 65)
doit toucher légèrement le châssis avant que la
pompe arrive en bout de course.
2. Pour régler la butée de la pédale, desserrez
les écrous de blocage, enfoncez la pédale de
déplacement et serrez les écrous de blocage
quand le réglage est correct.
Figure 65
1. Butée de la pédale de déplacement
3. Si un autre réglage est nécessaire, réglez la tige
de commande de déplacement (Figure 66)
comme suit :
A. Retirez le boulon et l'écrou de fixation
de l'extrémité de la tige de commande de
déplacement à la pédale.
B. Desserrez l'écrou de blocage qui fixe
l'extrémité tige à la tige de commande de
déplacement.
C. Tournez la tige jusqu'à ce que la longueur
voulue soit obtenue.
D. Serrez l'écrou de blocage et fixez l'extrémité
de la tige à la pédale de déplacement avec
le boulon et l'écrou retirés pour bloquer
l'angle de la pédale.
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